MotoGP: Entenda as vantagens e desvantagens dos motores V4 contra os quatro cilindros em linha

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No início da era dos motores de quatro tempos da MotoGP, vimos uma mistura colorida de diferentes conceitos de motores. Nos primeiros anos, havia uma grande variedade: havia motores V5 (Honda RC211V), motores V4 (Suzuki GSV-R, Ducati Desmosedici, Proton-KTM), motores de quatro cilindros em linha (Yamaha M1, Kawasaki ZX-RR) e motores de três cilindros em linha (Aprilia RS Cube).
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