Aston Martin vende su participación en el equipo de Fórmula 1: cómo afectará a la escudería británica
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03/31/2025 01:42 PM
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Aston Martin LMA tiene en mente vender su participación minoritaria de 74 millones de libras (90 millones de euros) en el equipo de Fórmula 1. El acuerdo se cerraría en los próximos días pero no afectará ni al nombre de la escudería ni al patrocinio a largo plazo.
Para entender que no habrá cambios, hay que saber que la marca, Aston Martin LMA, y el equipo de Fórmula 1 (propiedad de Lawrence Stroll) son entidades separadas. La primera posee una participación minoritaria, además de un acuerdo de patrocinio a largo plazo.
La firma de coches atraviesa un mal momento económico, que se puede verse agravado por los aranceles que tiene previstos imponer Donald Trump a las importaciones de automóviles y que afectará a sus ventas en Estados Unidos. A finales de febrero, la marca anunció el despido de un 5% de su plantilla para ahorrar costes.
Cuando se produzca esta operación, el padre de Lance Stroll tendrá el control de un tercio del capital de Aston Martin LMA. Lawrence y su consorcio quieren aumentarlo a un 35%, pagando por ello 63 millones adicionales. La venta de su participación minoritaria más la inversión de Lawrence Stroll de 63 millones adicionales, le dejarían unos 150 millones de liquidez.
Stroll ha hablado sobre esta operación: “Desde 2020, los socios de Yew Tree Consorcio y yo mismo a nivel personal hemos invertido 720 millones en Aston Martin. Estamos convencidos de que Aston Martin es una marca excepcional y estoy comprometido en garantizar la creación de una plataforma estable a largo plazo".
El propio Lawrence Stroll confirmó que la marca de coches seguirá dando nombre a la escudería “gracias a un acuerdo de patrocinio a largo plazo que fortalece la relación existente entre Aston Martin y el equipo Aston Martin F1, la marca seguirá presente y comprometida con la élite del automovilismo durante muchos años".
El canadiense, que ya había adquirido la escudería Force India, compró en 2020 una participación del 16% de la empresa automovilística británica, algo que ayudó a Aston Martin a volver a la Fórmula 1, ya que le puso su nombre.
