Alonso destapa los fallos de Aston Martin y avisa: "Nos arruinó la temporada"
Hoy a las 12:50 PM
La ambición de Aston Martin es ilimitada, pero de momento los resultados no acompañan. Fernando Alonso admite que las dos últimas temporadas han minado la moral del equipo y tiene claro qué deben hacer para recuperarla.
El comienzo de la andadura de Fernando Alonso en Aston Martin fue como un sueño. No sólo por los seis podios en las primeras ocho carreras, sino por lo efímero que fue.
Algo menos de dos años después de aquel inicio, el equipo de Silverstone se encuentra en tierra de nadie mientras el tiempo pasa y los plazos para cumplir los objetivos se acaban.
Medidas urgentes
Con la intención de cambiar la tendencia negativa de las últimas temporadas, Lawrence Stroll se esforzó al máximo añadiendo nombres ilustres a su flamante Campus Tecnológico.
«Ahora tenemos otro método de desarrollo en el túnel de viento que creemos que es más sólido»
Con Andy Cowell y Enrico Cardile ya a bordo, y Adrian Newey a punto de incorporarse, Aston Martin ya no tiene excusas para cumplir las expectativas.
Pero tiene que empezar por ser capaz de identificar una dirección clara a la hora de desarrollar sus monoplazas, algo que no ha sido capaz de hacer en los dos últimos años.
Fernando Alonso señala el problema
El propio Fernando Alonso no ha escondido que Aston Martin se ha perdido de forma preocupante con el desarrollo de sus coches más recientes.
El AMR24 de la temporada pasada fue el ejemplo más claro de ello, y el asturiano no ha puesto paños calientes al respecto.
«Perdimos algunos meses en evoluciones que pensábamos que irían bien. Luego no funcionaron. Luego volvimos a paquetes aerodinámicos de carreras anteriores, incluso de principios de año», relata Fernando Alonso.
«Y eso nos arruinó un poco la temporada, y sigue haciéndolo. Porque ahora no teníamos que mejorar el coche de Abu Dhabi, teníamos que mejorar el coche de Japón del año pasado», lamenta, temiendo sufrir las consecuencias también en 2025.
Fernando Alonso afronta 2025 con un objetivo prioritario: que Aston Martin recupere la confianza a la hora de desarrollar el monoplaza.Recuperar la confianza
Tantas decepciones seguidas han minado la moral de Aston Martin, que se ha acostumbrado a ver cómo el trabajo realizado no da sus frutos en la pista.
Por eso, Fernando Alonso considera vital que este año el equipo sea capaz de acertar con las actualizaciones del AMR25. «Tenemos que ponerlas en marcha y hacer que funcionen. Llevamos dos años perdiendo la confianza», reconoce.
Pero Fernando Alonso confía en que todo el esfuerzo empleado en identificar errores y buscar soluciones haya dado resultado.
Ahora, el asturiano cree que Aston Martin ha «identificado el motivo. Sabemos dónde se perdió el equipo al intentar mejorar, y eso no siempre se reflejó en la pista».
«Ahora tenemos otro método de desarrollo en el túnel de viento que creemos que es más sólido. Y eso es lo que me gustaría ver en las primeras carreras», zanja Fernando Alonso.
El nuevo Aston Martin AMR25 será desvelado el próximo domingo 23 de febrero. Poco después, del 26 al 28 de febrero, el monoplaza tomará parte en la pretemporada previa a la primera carrera en Australia.
