Las grandes estrellas del Dakar miden fuerzas y calientan motores en el Rally de Marruecos

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El Rally de Marruecos es el gran simulacro del Dakar, pero también decide el título del Mundial.

271 participantes tomarán la salida en el Rally de Marruecos. Los grandes nombres y proyectos que pelearán en el Dakar 2025 podrán medir su nivel en las seis jornadas competitivas de la cita africana.

La llegada de octubre es sinónimo de fin de fiesta en los raids. El Campeonato del Mundo FIA y FIM de Rally-Raid toca a su fin con el siempre esperado Rally de Marruecos, cita que además hace las veces de gran simulacro del Dakar que ya asoma en el horizonte. Los grandes pilotos y proyectos que pelearán por el 'Touareg' en el Dakar 2025 utilizan el Rally de Marruecos como gran test competitivo de cara a la cita saudí.

La edición 2024 del Rally de Marruecos cuenta con un total de seis jornadas competitivas que dan comienzo con el prólogo de este domingo día 6. Los participantes completarán después un total de cinco duras etapas, casi todas en formato bucle, con Zagora y Mengoub haciendo las veces de epicentro de la carrera. La prueba cuenta con 1.525 kilómetros competitivos -para motos cuatro kilómetros más- en un recorrido total de 2.484 kilómetros.

Dacia y Ford estrenan sus proyectos en raids en sociedad, aunque es cierto que el Ford Raptor T1+ ya acumula algunos kilómetros competitivos

Como venimos diciendo, en Marruecos se dan cita lo mejor de cada 'casa'. Eso significa, entre otras cosas, que Dacia estrena su proyecto en raids por todo lo alto, con sus tres Sandrider T1+ en los que competirán Nasser Al-Attiyah, Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez. También será la primera gran cita para los nuevos Ford Raptor T1+ de Ford M-Sport, aunque es cierto que sólo estarán compitiendo Carlos Sainz y Mattias Ekström dentro de un proyecto en el que también están Nani Roma y Mitch Guthrie Jr.

Como no puede ser de otra forma, no faltan las Toyota Hilux. Yazeed Al-Rajhi es el gran exponente de Overdrive -además de pelear por el título-, mientras que el equipo oficial de la firma nipona está formado por dos Toyota GR DKR Hilux en manos de Lucas Moraes y Seth Quintero. Otros pilotos que compiten con maquinaria Toyota son Denis Krotov, Juan Cruz Yacopini -con el español Dani Oliveras de copiloto-, Martin Kaczmarski o el español Isidre Esteve, siempre de la mano de Repsol.

Otros grandes nombres

La cuarta pata de los raids es X-Raid MINI, sobre todo ahora que el MINI JCW Rally ha recibido una gran actualización. Guerlain Chicherit, Gillaume De Mévius y Joao Ferreira son sus tres pilotos. En Marruecos no faltan tampoco los versos libres como Martin Prokop con su Ford Raptor RS, Marcos Baumgart con el Prodrive Hunter, Mathieu Serradori con el Century CR7-T o los españoles Pau Navarro y Daniel Alonso con los Ford Ranger de Past-Racing.

Y por supuesto, también el nivel competitivo en la categoría 'Challenger' (T3) es muy alto, con los Rokas Baciuska, Nicolás Cavigliasso o Marcelo Gastaldi. Destaca la presencia de Mitch Guthrie Jr. con un Taurus T3 Max de Red Bull al no poder competir con Ford, aunque si hay un proyecto a seguir es el de la familia Goczal ahora que es el equipo oficial de Taurus. Enfrente estarán los GRally OT3 de pilotos como Joao Dias o Alexandre Giroud en una categoría con cada vez más variedad de vehículos.

Bivouac inicial del Rally de Marruecos, última cita del Campeonato del Mundo de Rally-Raid 2024.

Más estrellas

La categoría SSV (T4) no se queda atrás con pilotos como Yasir Seaidan, Ricardo Ramilo, 'Chaleco' López o Pablo Copetti, todos con las distintas versiones del buggy ligero de Can-Am. De hecho, en esta clase la superioridad de Cam-Am es casi total, aunque podemos ver a pilotos como Andrea Schiumarini con el Polaris RZR. Destacar también que hay un total de siete camiones inscritos en el Rally de Marruecos con Martin Macik, Ales Loprais -con IVECO- y Kees Koolen como nombres más destacados.

Y si nos vamos a las dos ruedas, hay mucha tela que cortar. Luciano Benavides y Daniels Sanders debutarán como pilotos KTM en una prueba en la que Honda comparece con Pablo Quintanilla, Ricky Brabec, Adrien Van Beveren y Tosha Schareina. Por Hero compiten Nacho Cornejo, Sebastian Bühler y Ross Branch, mientras que defendiendo los colores de Sherco estarán Lorenzo Santolino, Rui Gonçalves y Harith Noah. Destacar aun así la presencia de António Maio con una Yamaha y la notable lista de inscritos en Rally2 con nombres como Romain Dumontier, Bradley Cox, Michael Doherty, Konrad Dabrowski o Jan Brabec.

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