KTM 390 Adventure 2025 : une nouvelle R, en plus d'une nouvelle X !
02/03/2025 04:44 AM
Les deux versions partagent le nouveau moteur monocylindre LC4c, qui passe de 373,2 cm³ à 398,7 cm³ grâce à une course allongée de 64 mm (contre 60 mm auparavant). Ce gain de cylindrée permet de conserver une puissance de 44 chevaux et un couple de 39 Nm, mais avec une meilleure souplesse à bas régime et surtout, le blason Euro5+. KTM annonce également une autonomie de plus de 400 km grâce au réservoir de 14,5 litres.
La version R, qui est la grosse nouveauté, se distingue par son orientation tout-terrain affirmée :
- Roues à rayons avec un pneu avant en 21" et arrière en 18", qui confirme son côté off road.
- Pneus Mitas Enduro Trail E07+ pour assurer une meilleure motricité sur les chemins.
- Suspensions WP Apex entièrement réglables offrant un débattement de 230 mm.
- Bulle Rally et repose-pieds off-road.
- ABS Offroad, contrôle de traction en courbe et Quickshifter.
- Écran TFT 5 pouces pour un affichage clair et connecté.
- 3 modes de conduite : Street, Off Road et Rain
- Poids à sec de 165 kg.
- Tarif : 7 899 €
Moins extrême, la 390 Adventure X, qui reprend les élements de base de l'ancienne 390 Adventure, est pensée pour ceux qui privilégient le confort et la polyvalence :
- Roues à bâtons de 19" à l'avant et 17" à l'arrière, favorisant la maniabilité sur route.
- Suspensions WP Apex non réglables, avec un débattement plus réduit de 200 mm.
- ABS en courbe, et Quickshifter mais sans contrôle de traction.
- Écran TFT 5 pouces.
- Même moteur et même autonomie que la R, mais pas de mode Rain.
- Tarif : 6 349 €
