KTM 790 Adventure 2025 : même prix même moto ?!

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La KTM 790 Adventure a bénéficié d'une refonte notable en 2024, avec des améliorations visant à optimiser la stabilité et l'efficacité du moteur bicylindre parallèle. On retrouvait des corps de papillon retravaillés et un capteur de cliquetis optimisé pour permettre l'utilisation de carburants à faible indice d'octane (comme le SP95). Cela peut s'avérer pratique lorsqu'on se trouve au fin fond des Alpes et que c'est la seule option disponible.

Pour 2025, la principale évolution concerne la conformité à la norme Euro5+, désormais obligatoire. Cependant, KTM reste discret quant aux performances spécifiques du moteur. On peut raisonnablement supposer qu'elles restent identiques à celles des versions précédentes, avec une puissance de 95 ch et un couple de 90 Nm.

Pour 2025, les suspensions de la 790 Adventure monte en gamme en intégrant des suspensions WP APEX de 43 mm, directement inspirées de sa grande sœur, la 890 Adventure.

  • Fourche WP APEX à cartouche ouverte : La technologie « split function » sépare l'amortissement en compression et en détente entre les deux bras de fourche, avec des réglages accessibles sur les capuchons supérieurs. Ce système permet une personnalisation précise selon les conditions de conduite, qu'il s'agisse de duo ou de sentiers techniques.
  • Amortisseur arrière WP APEX : Offrant un débattement généreux de 200 mm, cet amortisseur dispose d'un réglage manuel de la précharge et de l'amortissement en détente, pour s'adapter facilement à des terrains variés.

En conclusion, très peu de changement. On espère que le prix fera de même.

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