KTM : Démission de Pierer, ça barde mais il y a de l'argent à l'horizon
01/24/2025 01:52 PM
Il fallait s'y attendre, l'habituel chantage a commencé, si KTM ferme les créanciers toucheront moins d'argent encore (car ils doivent pour l'instant s'asseoir sur 70% de leur créance) et les pertes d'emploi seront encore pires, pour l'instant 1800 personnes ont été licenciées sur 4000... Au total, il y a 1200 créanciers dont 180 banques. Un milliard et six cents millions de dettes ont été reconnus par l'administrateur judiciaire, le délai de réclamation de créances est terminé. Les marins disent que quand la mer baisse les rochers montent... Alors il faut faire remonter la mer ! On a annoncé aujourd'hui que vingt-trois annonceurs se sont fait connaître, on savait déjà que l'Indien Bajaj, le Chinois CF Moto et d'autres constructeurs dont Remus (leader mondial des pots d'échappement sportifs, photo ci-dessus)) étaient d'accord pour investir. Il y a aussi des investisseurs purement financiers mais qui attendent de voir. Ce qu'il faut c'est que les actions crachent, donc que les coûts baissent. Mais sur ce thème, on a vu le PDG de Stellantis sur une année, voir son salaire augmenter de dix millions (24,5 au total, ce qui fait quand même 64 000 euros par jour) viré un an plus tard parce que baisser les coûts et augmenter les prix de vente ça fait baisser les ventes... Pour KTM, on note que 40 000 des motos en stock ont été vendues, sur 130 000 il y a encore du chemin mais on est à priori sur le bon... Il y a quasiment déjà une promesse de 900 millions sur la table, si un accord global est trouvé... Après les négos, Gottfried Neumeister va devoir vendre des motos. Pas un problème, c'est du bon matos, il faut simplement ne pas en produire à la pelle... juste pour dire à BMW que l'on est le premier constructeur européen !
En ce qui concerne le MotoGP et la compète, le nombre de pilotes d'usine de la marque, toutes disciplines confondues, est passé de quarante à seize mais l'assemblée des créanciers semble avoir compris que quitter le MotoGP ou le Cross mondial, ou le Rallye-Raid, c'est scier définitivement la branche sur laquelle on est assis. Même si elle a perdu de sa puissance, elle est toujours là la branche. Un des responsables du team Yamaha a quand même dit qu'il doutait que le team KTM MotoGP sorte complètement intact de l'histoire... Rossi (Photo ci-dessus) a déjà posé des jalons avec Acosta qu'il a invité au ranch pour rouler la course traditionnelle des 100 km, en duo avec Michael Dunlop, mazette ! Comme l'entreprise est fermée jusqu'en mars, les gens du service course vont se sentir un peu seuls !
