LiveWire S2 Alpinista : maintenant la « sportive », dans la gamme électrique Harley

Aujourd'hui à 07:19 AM

Petit à petit Harley-Davidson, via LiveWire dont il est actionnaire majoritaire, étaye sa gamme de moto électrique depuis le lancement de la première LiveWire en 2015, devenue One en 2021 avec le passage de LiveWire en marque propre (et Kymco comme actionnaire secondaire). Arrivée de la S2 Del Mar en 2023, mise à jour de la variante Mulholland roue de 19 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière l'an passé, et aujourd'hui sortie du quatrième modèle LiveWire, l'Alpinista 2025.

Cette Alpinista est classée dans la catégorie « sportive » chez LiveWire pour la simple et bonne raison que c'est très certainement la plus routière de la famille avec ses jantes de 17 pouces et ses angles d'inclinaison, 52,1° à gauche et 44,2° à droite, annonce le constructeur américain. Avec ces roues (chaussées des gommes Dunlop Roadmsart IV) la hauteur de selle baisse de niveau comparé à celle de la S2 Del Mar dont elle reprend l'essentiel : avec 28 mm de moins elle s'affiche en effet à 797 mm aujourd'hui.

Guidon singulier également, après, le châssis et le groupe moto-propulseur sont identiques. On retrouve du coup la très bonne mécanique électrique de la plateforme, un bloc pouvant offrir 84 chevaux de puissance en crête pour un couple de 263 Nm, de quoi s'affranchir du 0 à 100 km/h en trois secondes, tout rond ! L'usine à watts est alimenté par une batterie d'une capacité de 10,5 kWh, pour une autonomie annoncée à 193 km en ville et 114 km sur voies rapides. Avec le niveau de base on recharge de 20 à 80% en presque 6 heures, avec le niveau 2 « charge rapide » en 78 minutes. Notez qu'une centrale inertielle est installée au coeur des assistances, afin de bénéficier d'interventions de l'ABS comme de l'anti patinage adaptées à l'inclinaison de la machine.

LiveWire indique que sa nouvelle S2 Alpinista est dès à présent disponible en concession contre la somme de 18 990 €, compatible A2 comme la S3 Del Mar, bien entendu !