MotoGP : Marquez, le bon choix Ducati. Et des mots avec Bagnaia.

Le respect, en sports mécaniques, consiste à couper les gaz quand toi tu vas y aller avec le mec avec lequel tu bastonnes, point final ! En attendant le combat que tout le monde attend, on sait évidemment que le choix de Dall'Igna de préférer Marquez à Martin va bien au-delà du sportif. Déclaration d'un politique de la boîte. « Nous voulons Marquez parce qu'en termes de visibilité, c'est un pilote international, un pilote global. Nous sommes une entreprise mondiale et nous avons besoin d'un ambassadeur universel". Bref être un champion du monde ne suffit pas, pauvre Martin, pauvre misère (Merci Brassens pour cette conclusion...). Sur les réseaux, en ajoutant tout, Instagram, X, Twitter, Facebook, Marquez touche quinze millions de personnes. A la présentation de l'équipe à Madonna di Campiglio, les 400 invités ont généré quasiment quatre millions de vues. Grâce à qui ? Bref, Marquez chez Ducati, belle vitrine ! Je ne vais jamais sur ces réseaux, façon d'informer très déformée, mais bon ça pénètre les cerveaux donc c'est bon pour le commerce. Marquez, moi je suis fan, mais sur la moto (ou pas sur la moto avec sa sublime fiancée, classe absolue, Gemma. Photo Corse di moto). J'aime Marquez quand il dépasse, quand il se bat comme un lion, chacun son truc... Je l'aime beau, pas virtuel...

Donc comme il paraît qu'un seul documentaire de Netflix a triplé le public de la F1 (j'ai quelques doutes mais il faut laisser leurs fantasmes aux jeunes aussi...) Dorna, dont on peut dire au minimum que l'on y manque d'idées, tente le même coup. Un docu intitulé « There can be only one » alias « il ne peut y en avoir qu'un seul... ». Un truc à tiroirs, on vient de voir arriver la saison trois, épisode un. Bon, monté avec un plan par demi-seconde pour donner un aspect rafale, bel exercice de style... Drôle d'idée, le montage reprend des bouts des commentateurs de MotoGP TV, avec une réverbération acoustique pour donner un effet sidéral... Pas mal... Cet épisode No 1 est consacré à Marc Marquez, avec des plans et des musiques qui veulent donner un aspect dramatique à ce qui est une renaissance. C'est un axe dans notre jargon. On voit donc les débuts contrariants de Marquez en 2024, quand par exemple il chute alors en tête du GP des USA mais aussi quand il se bastonne avec Bagnaia au Portugal, on connait la séquence. Elle raconte beaucoup de choses... Marquez passe à l'inter puis élargit, mais pas assez pour laisser Bagnia le redoubler. Le parfait « Block Pass ». Le refus de Bagnaia de se laisser faire, il remet gaz, heurte Marquez et les deux vont au tapis... Pour ceux qui ont vu le film mais ne parlent pas anglais (mauvaise trade d'ailleurs quand Marc parle italien et même quand Pecco parle dans sa langue maternelle) voilà les mots échangés entre les deux pilotes qui sont en train d'attendre le verdict à la porte des marshalls.

Bagnaia dira plus tard qu'il s'est logiquement énervé car c'est là qu'il a perdu le titre, et oui, en principe faut y penser avant de foncer dans le tas... Marquez lui fait donc remarquer que c'est lui le fautif...
MM : Si à ce moment tu ouvres les gaz il y a forcément un contact et le pilote qui est à l'extérieur tombe...
PB : ça dépend de la réaction de la réaction du pilote à l'exter. Tu aurais peut-être fait la même chose à ma place...
MM : On verra ça sur les datas... (Que montreront les marshalls...)
PB : Marc, quand tu passes à l'exter tu sais parfaitement qu'il y un pilote à l'intérieur, tu le sais....
MM : Donc c'est de ma faute ?
PB : Non, je ne dis pas ça...
MM : Je n'ai pas fermé la trajectoire...
PB : Ce n'est ni de ta faute ni de la mienne...
MM : Le problème est là, on y est allés tous les deux... (Tardozzi s'alarme du ton qui monte. Il demande à Marquez de ne pas être négatif, plan fugace mais ultra fort... ). Mais pas d'inquiétude je ne vais pas en faire des tonnes en interview... Bon, les marshalls ont décidé que c'est un pur fait de course (et c'est rigoureusement exact) mais on sait comment Bagnaia a perdu un championnat qu'il a dominé en chiffres. Enfin, cette discussion a un énorme intérêt, elle montre ce à quoi il faut s'attendre cette année !

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