Triumph Speed Twin 900 : look rétro, performance sportive
10/15/2024 07:26 AM
Le réservoir redessiné et les panneaux latéraux ciselés offrent un look plus agressif et dynamique. Les détails sont soignés : les échappements relevés, les embouts polis, le garde-boue avant et le protège-fourche plus sportif, la boucle arrière plus fine, tandis que feu arrière est plus compact. Tout cela participe à lui donner une allure plus chic et épurée. Trois coloris seront disponibles.
Le châssis de la Speed Twin 900 a également été optimisé pour obtenir une conduite plus "agréable et réactive". Elle se dote désormais d'une fourche inversée et de deux amortisseurs Marzocchi. Le bras oscillant est toujours en aluminium et la moto est chaussée d'origine par les Michelin Road Classic, des bonnes gommes au look qui sied parfaitement à la Speed Twin. La position de conduite a été légèrement revue pour offrir plus d'espace entre les jambes. Une selle basse optionnelle est maintenant disponible pour s'adapter à tous les pilotes.
Le bicylindre vertical de 900 cm³ de la Speed Twin délivre 65 ch et 80 Nm dès 3 800 tr/min. La 900 est d'ailleurs disponible en version A2. Côté technologie, la moto est équipée de deux modes de conduite, ROAD et RAIN. Les nouveaux instruments intègrent un grand écran LCD lumineux, un écran TFT et offre une connectivité Bluetooth. À cela, nous pouvons rajouter plusieurs options comme des poignées chauffantes (295 €), un régulateur de vitesse (310 €) et bien plus encore.
