Yamaha R9 : face à face avec la Ducati en Supersport ?!

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La R6 a remporté pas moins de dix titres mondiaux pilotes, dix titres constructeurs et 147 victoires en course. Avec l'évolution de la catégorie Supersport et l'introduction de la classe « Next Generation », la R9 se battra l'année prochaine face à la Ducati Supersport 950.

La nouvelle Yamaha R9 a été dévoilée au grand public lors de la manche finale du Championnat du Monde Superbike à Jerez. James Whitham, premier pilote à avoir remporté une course WorldSSP avec une R6, et Stefano Manzi, dernier vainqueur WorldSSP sur une R6, ont effectué un tour d'honneur avec la nouvelle R9, symbolisant la transition vers cette nouvelle génération.

Bien que la R9 ait été annoncée récemment, Yamaha Motor Europe a entamé le développement de cette machine Supersport depuis plus d'un an. Sous la direction de Riccardo Tisci, responsable technique de Yamaha Motor Europe Motorsport, l'équipe a mené de nombreux tests à partir du premier prototype, reçu en avril dernier. Le pilote vedette de Yamaha en WorldSSP, Stefano Manzi, a pu développer le modèle sur un circuit local, contribuant à faire de la R9 un sérieux prétendant au titre pour la saison 2025. Pour être honnête, ce n'est clairement pas sur circuit et encore moins en compétition que l'on s'attendait à retrouver le 3 cylindres. La Yamaha R9 étant davantage dans notre esprit, une réponse à la radicalisation des 1000 hypersportives et à la disparition des 600 supersports. Qui, contre toute attente, ressuscitent !

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