EL1 : Ferrari en tête, énorme frayeur pour Lewis Hamilton
10/18/2024 01:42 PM
Après plusieurs semaines d’interruption, la Formule 1 fait son grand retour à Austin, au Texas, pour le Grand Prix des États-Unis.
Cette 19ème manche du calendrier F1 2024 est d’autant plus attendue qu’elle se déroule sous le format sprint, offrant aux pilotes une seule séance d’essais libres avant de passer aux qualifications. Le défi est de taille pour les écuries, qui doivent rapidement adapter leurs réglages aux spécificités du Circuit des Amériques.
Mercedes en difficulté dès les premiers tours
Avec seulement une heure d'essais disponibles, les équipes n'ont pas tardé à envoyer leurs pilotes en piste. Mercedes, malgré de nombreuses évolutions techniques apportées à ses monoplaces, a rencontré des difficultés. George Russell et Lewis Hamilton ont tous deux signalé des problèmes d’équilibre, notamment dans les sections rapides du circuit, récemment resurfacé pour limiter les bosses.
Dès le début de la séance, la majorité des pilotes étaient équipés de pneus durs. Max Verstappen, en tête du championnat, a rapidement établi un premier temps de référence avec un chrono de 1:35.538. Il devance de peu Charles Leclerc et Carlos Sainz, qui montrent déjà un rythme solide avec leurs Ferrari.
L’un des événements marquants de la session a été le tête-à-queue de Pierre Gasly, qui a perdu le contrôle de son Alpine au premier virage. Le Français, surpris par le manque d’adhérence, a admis avoir freiné trop tardivement.
Lawson de retour et Pérez à la peine
Liam Lawson, de retour au volant de la Racing Bulls en remplacement de Daniel Ricciardo, a réalisé une prestation honorable avec un 12e temps. Le jeune pilote néo-zélandais est resté à quatre dixièmes de son coéquipier Yuki Tsunoda.
Pendant ce temps, Sergio Pérez continue de lutter face à son coéquipier Max Verstappen. Lors de la mi-séance, le Mexicain, chaussé de pneus tendres, n’a pu se rapprocher qu’à huit dixièmes du temps de son coéquipier. Se plaignant du comportement de sa voiture, notamment dans les virages lents, Pérez n'a pas réussi à améliorer son chrono lors de ses dernières tentatives.
Sainz signe le meilleur temps devant Leclerc
À dix minutes de la fin de la séance, les pilotes ont tous chaussé des pneus tendres, relançant ainsi les débats. Carlos Sainz a pris la tête du classement avec un tour en 1:33.602, battant Max Verstappen de plus de deux dixièmes. Charles Leclerc est venu s'intercaler entre les deux hommes, échouant à seulement 21 millièmes de son coéquipier.
De son côté, Oscar Piastri, bien que performant, a frôlé l’accident en tentant d’optimiser son entrée dans la voie des stands. Heureusement pour le pilote australien, il a pu éviter le mur et sauver sa voiture in extremis.
Un début de week-end prometteur pour Ferrari
Le doublé des Ferrari en tête de cette unique séance d’essais libres semble prometteur pour l’équipe italienne. Derrière, Max Verstappen continue d’imposer un rythme soutenu, malgré une monoplace Red Bull en difficulté. Les McLaren de Norris et Piastri complètent le top 5, tandis que les Mercedes peinent à trouver le bon équilibre.
Ce week-end s'annonce donc riche en rebondissements avec une compétition très serrée entre Ferrari, Red Bull et McLaren, alors que la course au titre constructeur est plus incertaine que jamais.
