
Gabriel Bortoleto au bord du burn-out : le rookie au pied du mur

Hier à 11:48 AM
Le début de saison 2025 est particulièrement difficile pour Gabriel Bortoleto, rookie chez Sauber et champion en titre de Formule 2. Contrairement à son coéquipier Nico Hülkenberg, qui a su inscrire des points lors du Grand Prix d’Australie, le Brésilien n’a toujours pas débloqué son compteur après cinq manches.
Son week-end en Arabie saoudite a été révélateur des difficultés qu’il traverse. Qualifié en fond de grille, il termine dix-huitième et dernier, à un tour du vainqueur Oscar Piastri. Au 25ème tour, il a failli provoquer un accident en coupant la trajectoire de Fernando Alonso sans l’avoir vu venir, alors qu’il se battait avec Liam Lawson. Heureusement, l’incident a été évité, et Bortoleto a reconnu son erreur : « Je ne l’ai pas vu, je ne savais pas qu’il était là. »
Bortoleto privé de dessert !
Alonso n’a pas perdu son sens de l’humour, sachant que les deux hommes sont liés via la société A14 Management. Impliqué dans un incident évité de justesse avec son protégé, le double champion du monde a plaisanté en affirmant qu’il n’y aurait « pas de dîner » pour le jeune Brésilien lors du vol retour vers l’Europe quand ils partagent le même jet privé.
Le jeune pilote explique aussi ses mauvais résultats par une stratégie de qualifications trop audacieuse et un choix de pneus mal optimisé, qui l’a laissé sans réserve de gommes fraîches en course. Il a dû parcourir près de 40 tours en pneus durs, un effort qui l’a vidé physiquement : « J’étais complètement épuisé. »
Gros coup de fatigue
Lucide et honnête, Bortoleto avoue avoir besoin d’une pause : « J’ai besoin d’une semaine de vacances pour me détendre, rentrer chez moi et me reposer, confesse-t-il. J’ai besoin de récupérer, de me ressourcer, et de revenir à Miami en meilleure forme qu’en ce moment. »
Un aveu de fatigue pour un pilote prometteur, encore en phase d’apprentissage dans un environnement particulièrement exigeant. Parmi les autres débutants, il dispose sans doute de la moins bonne voiture mais il est sous un contrat pluriannuel avec Audi, ce qui devrait lui permettre de poursuivre son apprentissage afin de monter progressivement en puissance.