Max Verstappen ne retiendra pas son agressivité en piste

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Avec huit points de pénalité à son actif – seulement quatre de moins que le seuil de 12 points entraînant une suspension automatique – le champion en titre reste résolu à conserver son style de pilotage agressif et intransigeant.

L’année dernière, Kevin Magnussen est devenu le premier pilote de F1 à accumuler 12 points de pénalité sur une période de 12 mois, ce qui a conduit le Danois à manquer le Grand Prix d’Azerbaïdjan pour laisser son baquet au réserviste Oliver Bearman.

Même pas peur !

Verstappen, cependant, reste impassible, même s’il devra attendre jusqu’au 30 juin pour perdre deux points de son total actuel.

« Je ne changerai pas mon style de pilotage à cause de cela, a déclaré Verstappen au journal Blick. Je sais quand je vais trop loin. Comme lors de la finale à Abou Dhabi quand j’ai attaqué Piastri au départ (photo ci-dessus, ndlr). Je n’ai eu aucun problème à m’excuser auprès de lui après la course. Si vous stimulez mon ambition, les choses peuvent s’emballer."

Un débat sur les pénalités

Verstappen partage le scepticisme de nombreux pilotes concernant la cohérence des sanctions infligées par la FIA : « On pourrait discuter des pénalités et des points pendant des heures. Maintenant, comme Alonso, j’ai déjà huit points de pénalité. Mais je ne vais pas changer mon style de pilotage pour autant. »

Le sujet des points de pénalité n’a pas échappé aux responsables de Red Bull : Helmut Marko, conseiller de l’équipe, a reconnu la position délicate de Verstappen.

« Il a pris deux points de plus et en est maintenant à huit. Nous devons être prudents. Certains commissaires infligent des sanctions plus sévères, mais c’est un problème que tout le monde rencontre. Une meilleure cohérence serait préférable. »

Dates d’expiration des points de pénalité de Verstappen :

  • 30 juin 2025 – 2 points : Pour avoir provoqué une collision avec Lando Norris lors du Grand Prix d’Autriche 2024.
  • 27 octobre 2025 – 2 points : Pour avoir forcé Lando Norris hors-piste lors du Grand Prix de Mexico 2024.
  • 1er novembre 2025 – 1 point : Pour non-respect du delta minimum sous VSC lors du sprint du GP de São Paulo.
  • 1er décembre 2025 – 1 point : Pour avoir roulé inutilement lentement lors du tour de retour aux stands en qualifications au Grand Prix du Qatar.
  • 8 décembre 2025 – 2 points : Pour avoir causé une collision avec Oscar Piastri lors du Grand Prix d’Abou Dhabi 2024.

Avec une première moitié de saison où Verstappen devra jongler entre son pilotage audacieux et l’application plus stricte des règles par la FIA, les fans se demandent : respectera-t-il la limite ou restera-t-il fidèle à lui-même ?

Dans tous les cas, ne vous attendez pas à ce qu’il se retienne.

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