Red Bull aurait tenté de rappeler Alex Albon

03/29/2025 12:38 PM

Alexander Albon a connu une trajectoire pour le moins singulière en Formule 1. Après avoir été promu chez Red Bull en cours de saison 2019 pour remplacer Pierre Gasly, il a tenu son rang suffisamment bien pour être confirmé en 2020.

Toutefois, face à un Max Verstappen dominateur, le Thaïlandais a rapidement montré ses limites et l’écart entre les deux pilotes n’a cessé de grandir. Évincé en fin d’année, Albon s’était retrouvé sans volant pour 2021, relégué à un rôle de pilote de réserve, sa carrière semblant déjà compromise.

Sauvé par Williams

C’est finalement chez Williams qu’il a trouvé un second souffle, en remplacement de George Russell, parti chez Mercedes l'année suivante.

Depuis son retour en piste, Albon s’est imposé comme l’un des meilleurs pilotes du milieu de grille, livrant des performances solides et régulières au volant d’une monoplace pourtant loin d’être parmi les meilleures du plateau.

Sa cote est remontée en flèche et il est aujourd’hui considéré comme un élément clé de la reconstruction de Williams, au point que James Vowles, team principal de l’écurie britannique, ne cesse de vanter la qualité de son duo de pilotes depuis l’arrivée de Carlos Sainz.

Une démarche significative

Mais cette belle histoire aurait pu prendre un tout autre tournant. Selon les informations rapportées par le journaliste Lawrence Barretto sur le site officiel de la Formule 1, Red Bull aurait tenté une offensive pour rapatrier Alexander Albon en fin de saison dernière.

Confrontée à un manque de certitudes concernant ses options internes, l’équipe autrichienne aurait cherché à renforcer son duo en allant puiser en dehors de sa filière (même si Albon fut un de ses anciens protégés), comme elle l’avait déjà fait avec Sergio Pérez en 2021.

Cette démarche révèle le peu de confiance que le team avait en Liam Lawson, encore peu expérimenté malgré de belles performances, et en Yuki Tsunoda, pourtant auteur de prestations solides mais toujours considéré comme trop nerveux par Helmut Marko. Cette tentative de Red Bull n’a finalement pas abouti. Albon, désormais bien installé chez Williams où il est apprécié et soutenu, a décliné l’offre.

Red Bull ? Non, merci

Ce refus a eu un impact non négligeable : il a ouvert la voie à Lawson pour le second baquet aux côtés de Verstappen, tout en maintenant Tsunoda dans une position fragile. Si Albon avait accepté, Lawson serait resté chez Racing Bulls, Tsunoda aurait dû défendre sa place dans une équipe moins prestigieuse, et Isack Hadjar aurait dû patienter une année de plus avant de faire ses débuts en Formule 1.

Cette décision d’Albon, stratégique et mûrement réfléchie, montre à quel point il a appris de ses expériences passées. Revenir chez Red Bull, c’était potentiellement s’exposer de nouveau à une pression extrême et à une hiérarchie figée autour de Verstappen. En restant chez Williams, il a préféré miser sur la stabilité, l’environnement sain et un projet à long terme.

Partie d'échecs

Finalement, chacun semble avoir trouvé sa place pour l’instant. Albon continue de briller chez Williams, Hadjar débute chez Racing Bulls avec l’étiquette de grand espoir, et Red Bull, bien qu’en manque d’options évidentes, comptait sur Lawson pour accompagner Verstappen avant de promouvoir Tsunoda.

Mais la situation reste fragile, et un mauvais début de saison du Japonais pourrait relancer toutes les spéculations. Dans ce jeu d’échecs qu’est la Formule 1, chaque mouvement est décisif, et Albon, en disant non à Red Bull, a peut-être joué le coup le plus sage de sa carrière.