Red Bull moque la gestion des pilotes par McLaren
09/07/2024 08:10 AM
Alors que Lando Norris semble se présenter comme l'adversaire le plus sérieux de Max Verstappen au championnat en 2024, les décideurs de Woking s'entêtent à affirmer qu'il n'existe aucun numéro 1 entre leur leader et Oscar Piastri : "Let them race" selon le dicton ("laissez-les courir").
À Monza, où le Britannique s'élançait depuis la pole positon, une manœuvre incisive d'Oscar Piastri lors du premier tour de course a fait perdre son avantage à Norris, non seulement par rapport à son équipier mais aussi vis-à-vis de Charles Leclerc qui s'est engouffré dans l'espace créé par cette passe d'armes fratricide.
McLaren fait les affaires de Red Bull
Il va sans dire que ce parti-pris de laisser leurs deux pilotes se battre a joué au détriment de l'équipe de Zak Brown (photo ci-dessus avec son team principal Andrea Stella), qui semblait pourtant tenir un doublé à portée de main après avoir verrouillé la première ligne de la grille en qualification.
Une situation qui fait naturellement les affaires de Christian Horner, dont le team n'est plus à la fête depuis quelques courses. Le manager anglais moque d'ailleurs la stratégie de ses adversaires, que l'on surnomme les "Papaya Rules" en référence à de récentes déclarations de Stella.
« Je ne sais pas exactement quelles sont les règles de la Papaye, mais les deux McLaren ont failli se sortir dès la deuxième chicane, ironisait Horner après la course. Du point de vue du championnat des pilotes, cela nous a grandement aidés aujourd'hui. »
Une position difficile
Le Britannique conseille d'ailleurs à ses rivaux de commencer à favoriser Lando Norris au plus vite s'ils souhaitent entretenir leurs espoirs de titre.
« C'est toujours une position difficile en tant qu'équipe, estime-t-il. Mais c'est inévitable à un moment donné : il faut qu'ils maximisent leurs chances et il est impossible de le faire lorsque vous vous placez dans une telle situation. »
Avant de disputer le Grand Prix d'Azerbaïdjan, 62 points séparent Lando Norris de Max Verstappen, alors que huit manches restent à disputer. Pour être sacré champion, il faudrait donc que le pilote McLaren reprenne en moyenne 7,75 points par meeting au Néerlandais. Pour rappel, trois week-ends Sprint feront encore grimper le nombre de points à distribuer d'ici la fin du championnat.
