La saison 2024 fut l'une des plus compétitives de l'ère récente de la Formule 1 pou de nombreuses raisons. En plus d'avoir vu sept pilotes s'imposer en Grand Prix, le titre constructeur s'est joué jusqu'à la dernière course de la saison entre deux équipes qui ne dominaient pas le championnat lors des premières étapes du calendrier.
Impliqué dans cette lutte avec son ancienne écurie, Ferrari, Carlos Sainz se réjouit de voir que la Formule 1 évolue dans ce sens. En 2025, il a rejoint l'écurie Williams, qui reprend petit à petit des couleurs dans le championnat après des années compliquées. L'Espagnol ne souhaite donc pas que les choses changent radicalement à nouveau.
« Je pense que la Formule 1 est dans une bonne période en ce moment,assure Carlos Sainz. Avec un niveau de compétitivité élevé. Je pense que les équipes ont plus d'égalité de chances de se battre. »
« Et il ne s'agit pas seulement de budget, poursuit-il. Ce sont les gens, c'est l'infrastructure que vous pouvez avoir. Ce que vous pouvez réaliser. Et vous pouvez le voir avec McLaren. Vous pouvez le voir avec les quatre meilleures équipes en ce moment. Nous sommes tous à quelques dixièmes les uns des autres. »
« Cela rend le championnat des pilotes plus équitable parce que le pilote peut faire plus de différence, se réjouit Sainz. Mais le championnat des constructeurs est aussi plus juste. »
Vers une F1 moins compétitive ?
En 2026, le règlement changera cependant. La prochaine réglementation verra naître des voitures plus légères et plus courtes, avec de grands changements au niveau de l'aéro, et va donc rebattre les cartes. Si quelques équipes se réjouissent d'une éventuelle opportunité de remonter dans la hiérarchie, Sainz semble plutôt inquièt.
Si comme en 2022 avec Red Bull, une écurie exploite mieux cette réglementation qu'une autre, elle pourrait plonger la discipline dans une nouvelle ère de domination.
« C'est dommage d'une certaine manière que cela se réinitialise en 2026, ajoute encore l'Espagnol. J'ai l'impression que la Formule 1 a mis très, très long temps avant d'atteindre une situation équitable entre toutes les équipes.
Il ne s'agit plus de monter qui est la meilleure équipe, mais qui est aussi le meilleur pilote. Et oui, je pense que c'est un peu dommage » conclut Carlos Sainz.
