Ce Toyota Hilux défie les lois de la mécanique après 88 000 km !
Hier à 03:00 PM
Dans un garage en Algérie, un Toyota Hilux de 2010 semble avoir ignoré toutes les recommandations d'entretien. Pourtant, il continue de rouler avec son huile moteur d'origine après 88 000 kilomètres parcourus.
Une légende de robustesse confirmée ?
De base, l'entretien d'un moteur repose sur des règles assez simples. Il faut le vidanger régulièrement, changer les filtres et contrôler les fluides. Néanmoins, un garagiste algérien a fait une découverte stupéfiante. Il l'a partagée sur Facebook. Le mécanicien pensait réaliser une vérification de routine, mais il a rapidement compris que le pick-up japonais n'avait jamais vu une goutte d'huile neuve depuis sa sortie d'usine. Il s'agit d'une véritable anomalie dans le monde de la mécanique.
Normalement, l'huile moteur doit être changée tous les 10 000 à 20 000 kilomètres pour éviter une usure prématurée du moteur. Pourtant, ce Toyota Hilux démarre encore, il roule et semble tenir bon, sans panne majeure. Cette situation est ainsi aussi fascinante qu'inquiétante. Il faut tout de même prendre en compte que le Toyota Hilux n'est pas un véhicule comme les autres. Il est principalement reconnu pour sa solidité à toute épreuve.
Ce véhicule est aussi bien utilisé par des professionnels du bâtiment que par les aventuriers parcourant des terrains hostiles. D'ailleurs, il a même gagné en réputation grâce à des tests extrêmes réalisés par l'émission Top Gear. Il avait notamment résisté à des conditions inimaginables.
La fiabilité de Toyota provoque un miracle mécanique
En Algérie, ce cas semble une nouvelle fois prouver son incroyable endurance face aux kilomètres et au temps. Malgré une huile moteur probablement très dégradée et saturée d'impuretés, le moteur tourne toujours, sans casse apparente. Ainsi, certains passionnés de mécanique peuvent considérer ce Toyota comme une démonstration éclatante de la fiabilité de la marque japonaise. En revanche, d'autres peuvent y voir une bombe à retardement prête à exploser à tout moment.
Cet exploit peut susciter l'admiration, mais il ne doit surtout pas être pris en exemple. Rouler aussi longtemps sans faire de vidange est clairement très dangereux pour la mécanique et les garagistes ne manqueront pas de vous le rappeler, tout comme le voyant sur votre tableau de bord. Avec le temps, l'huile perd ses propriétés lubrifiantes, s'épaissit et ne protège plus correctement les pièces internes du moteur. Cela peut donc provoquer des risques de surchauffe, l'encrassement des conduits et une usure accélérée des composants vitaux.
Même si ce Toyota Hilux a survécu pendant de longues années et des dizaines de milliers de kilomètres, il ne peut pas faire plus de miracles. Il prouve seulement que certains moteurs peuvent tenir plus longtemps que prévu dans des conditions extrêmes.
