Découverte du Tesla Cybercab à Paris
Aujourd'hui à 02:24 PM
Les voies du seigneur Musk sont impénétrables : alors que beaucoup espéraient, depuis des années, une Tesla plus accessible que la Model 3, le patron de la marque a (ré)affirmé que cela… n’arriverait pas.
Il l’a notamment rappelé le mois dernier, lors de la présentation du Tesla Cybercab, son premier véhicule autonome.
Tesla Cybercab : des airs de Cybertruck
A mi-chemin, en termes de design, entre une Volkswagen XL1 et un Tesla Cybertruck (l’énorme pick-up du constructeur américain), le Tesla Cybercab dispose, comme ces deux modèles, d’un aspect futuriste.
La silhouette est très effilée (probablement pour l’aérodynamisme), si bien que la voiture paraît plus longue qu’elle ne l’est vraiment. Elle mesure en effet « seulement » 4,25 mètres et n’a que deux portes, qui s’ouvrent en élytre.
A bord du Tesla Cybercab, seules deux personnes peuvent prendre place (Tesla affirmant que 80 % des trajets en voiture ne se passe qu’à une ou deux personnes) et, sans surprise, aucun volant ni pédales n’ont droit de cité. Seul un grand écran (21 pouces – c’est le plus grand jamais installé dans une Tesla) attire l’attention.
Tesla Cybercab : conduite autonome de niveau 5
Évoquons rapidement les données techniques. Tesla est encore discrète à ce sujet, mais la marque évoque une consommation de 11 kWh / 100 km (soit très peu), tandis que la recharge s’effectuera par induction uniquement.
Le Tesla Cybercab dispose, théoriquement, d’une conduite autonome de niveau 5. Elle se passe donc de toute intervention humaine grâce à divers capteurs et caméras.
Tesla ambitionne de prendre les commandes de son Cybercab (promis sous les 30 000 dollars) dès l’année prochaine, pour une mise en circulation en 2027.
En attendant, le Tesla Cybercab est visible au Tesla Store de Paris Madeleine jusqu’au 8 décembre 2024. Il entame d’ailleurs une tournée européenne et sera ainsi visible ailleurs sur le continent.
Photos : François M
