MotoGP, Marc Marquez chez Ducati : il y aura au moins cinq obstacles à surmonter en 2025

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L’arrivée de Marc Marquez chez Ducati pour la saison 2025 marque un tournant majeur dans le championnat MotoGP. Ce transfert, qui a suscité de nombreuses réactions, soulève de nombreuses questions sur les enjeux et les défis à venir.

Marc Marquez, icône du MotoGP, entame une nouvelle aventure en 2025 au sein de l'équipe d'usine Ducati, avec des attentes et des défis monumentaux. Voici les cinq principaux obstacles auxquels le sextuple champion du monde de la catégorie reine devra faire face cette saison, déterminés par crash.net :

On commence par l'inévitable rivalité interne avec Pecco Bagnaia. Ce dernier, double champion du monde, reste le fer de lance de Ducati malgré une saison 2024 marquée par des erreurs coûteuses. Avec 11 victoires en Grands Prix l'an dernier, Bagnaia a prouvé qu'il est encore l'un des pilotes les plus rapides du plateau.

Marquez et Bagnaia ont déjà montré des étincelles sur la piste, notamment lors du Grand Prix d'Espagne 2024, où Bagnaia avait eu le dernier mot. Leur rivalité interne promet d'être l'un des plus grands feuilletons de la saison. Marquez devra non seulement égaler la vitesse de Bagnaia, mais aussi gérer la tension politique au sein de l'équipe, exacerbée par le camp VR46, qui n'a pas accueilli ce transfert avec enthousiasme.

S'adapter à un nouveau chef d'équipe ne devra pas être sous-estimé pour Marc Marquez. Pour la troisième saison consécutive, il travaillera avec un nouveau chef d'équipe, Marco Rigamonti, après avoir collaboré avec Frankie Carchedi chez Gresini en 2024. Rigamonti, qui a déjà travaillé avec des pilotes comme Johann Zarco et Enea Bastianini, devra rapidement s'aligner avec les méthodes de Marquez. Cette transition sera cruciale, car la communication et la compréhension mutuelle entre un pilote et son chef d'équipe jouent un rôle majeur dans la performance en course.

Marc Marquez commence donc 2025 avec beaucoup à prouver : à Ducati, à ses rivaux, et à lui-même

Il lui faudra aussi justifier la décision de Ducati de l'avoir préféré à Jorge Martin, le Champion du Monde en titre. Ducati a pris un pari audacieux en le choisissant plutôt que le Martinator. Ce dernier évoluera désormais chez Aprilia, probablement avec le numéro 1 sur sa moto, ce qui ajoute une pression supplémentaire à Marquez. Si Martin parvient à briller avec Aprilia dès 2025, cela pourrait remettre en question la décision de Ducati et intensifier la pression sur Marquez pour qu'il justifie son recrutement.

L'arrivée de Marquez dans l'équipe d'usine Ducati ravive aussi indirectement sa rivalité avec Valentino Rossi. Bien que Rossi ait pris sa retraite en 2021, son influence reste omniprésente à travers la VR46 Academy et son équipe MotoGP. Rossi n'a pas mâché ses mots concernant le transfert de Marquez chez Ducati, ravivant même des souvenirs de leur querelle de 2015. Avec Rossi qui prévoit d'être plus présent sur les courses MotoGP cette année, Marquez pourrait devoir faire face à une guerre psychologique subtile en plus de ses défis sur la piste.

Enfin, depuis sa dernière couronne en 2019, Marc Marquez n'a pas été en lice pour un titre. Son passage chez Ducati, la meilleure machine de la grille, lui donne une chance unique de renouer avec la gloire. Mais avec cette opportunité vient une pression immense. Chaque mouvement de Marquez sera scruté, et les attentes de le voir dominer comme avant seront élevées. Toutefois, à 32 ans, il sait que le temps joue contre lui. Les saisons 2025 et 2026 pourraient être ses dernières chances réalistes de décrocher un septième titre en MotoGP.

Marc Marquez commence donc 2025 avec beaucoup à prouver : à Ducati, à ses rivaux, et à lui-même. Sa rivalité avec Bagnaia, la pression de succéder à Martin, et la résurgence de Rossi comme force d'opposition indirecte sont autant de défis qu'il devra relever avec la précision et l'intensité qui ont défini sa carrière.

Si Marc Marquez parvient à surmonter ces obstacles et à s'imposer sur la Ducati, il ajoutera un chapitre inoubliable à sa légende. Mais dans un MotoGP plus compétitif que jamais, la tâche s'annonce titanesque.

 

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