MotoGP Test Buriram J1, Marco Bezzecchi (Aprilia/4) : « Après la frayeur du début, je me suis calmé et nous avons commencé à travailler »
02/12/2025 08:30 AM
Premier à prendre la piste ce matin lors de la journée d’ouverture du test MotoGP à Buriram, Marco Bezzecchi redonne un peu le sourire à l’équipe Aprilia Racing en se classant quatrième à l’issue de ce premier jour d’essais en Thaïlande.
La présaison n’a pas souri aux hommes de Noale jusqu’à présent, le champion du monde 2024 Jorge Martin se blessant dès le premier de test à Sepang en Malaisie, contraignant le Madrilène à déclarer forfait jusqu’à un premier Grand Prix qu’il abordera au guidon de sa nouvelle machine sans avoir réellement pu l’essayer.
Avec une équipe satellite constituée de Raul Fernandez, également blessé, et du rookie Ai Ogura, la responsabilité pesait donc lourd sur les épaules de Marco Bezzecchi en arrivant en Thaïlande, sur un circuit qui n’est pas nécessairement le tracé le plus fort pour Aprilia qui n’y a jamais terminé dans le top 6 dans un Grand Prix sur piste sèche. Généralement à l’aise en entrée de virage et en courbe, la RS-GP n’apprécie que modérément les fortes et longues accélérations qui caractérisent une partie du circuit thaïlandais.
Pourtant, malgré un départ épique, le pilote de Rimini a parfaitement assumé son rôle de leader provisoire du constructeur italien, figurant 5e à la pause de mi-journée puis 3e l’après-midi et 4e au terme du premier jour. Le programme de l’équipe comprenait des travaux sur certains des éléments testés à Sepang, qui devaient être vérifiés sur une piste aux caractéristiques différentes, à la fois en termes de tracé et de carcasse de pneu arrière. Sur la base de l’analyse des données de Sepang, du matériel électronique supplémentaire sera testé au cours de ces deux jours. Avec Marco Bezzecchi, l’accent est mis sur la mise au point et le développement tout en gardant un œil sur les performances en course.
Au micro de Jack Appleyard pour le site officiel MotoGP.com, il partage ses premières impressions :
« Oui, c’était un gros, gros risque (rires). Je ne m’attendais pas du tout à cela, mais j’avais tellement envie d’aller en piste que j’ai pris le départ tout content depuis le box. Je ne m’attendais pas à un tel risque. La voie des stands était peut-être encore un peu sale, mais heureusement, je suis sain et sauf. C’était une matinée positive. Après la frayeur du début, je me suis calmé et nous avons commencé à travailler. Nous sommes repartis de là où nous étions à Sepang. Et pour être honnête, je suis assez satisfait de cette matinée. Nous avons essayé de nouvelles choses. Nous avons encore besoin d’essayer d’autres choses, mais oui, jour après jour je me sens un peu mieux sur la moto, ce qui m’aide à mieux piloter. »
Marco Bezzecchi continue à s’acclimater à la RS-GP mais affiche déjà un rythme de course intéressant pour compléter l’attaque du chrono…
« Oui, ce n’était pas si mal. Honnêtement, je n’ai pas vu le rythme des autres pilotes, mais en ce qui me concerne, je me suis senti bien. J’ai essayé les pneus, j’ai essayé les mediums et les tendres à l’arrière et j’étais assez compétitif avec les deux, donc oui, je n’ai pas à me plaindre. »
Cette année, la RS-GP semble demander une meilleure stabilité de l’arrière au freinage…
« Oui, nous avons déjà eu quelques problèmes au freinage à Sepang. Disons que la moto a une très bonne stabilité de l’avant, mais au freinage l’arrière de la moto est un peu trop agressif et bouge un peu trop. Ce circuit est très utile pour travailler sur ce problème parce qu’il est plein de freinages durs. Et pour être honnête, nous faisons quelques progrès. Bien sûr, c’est aussi par moi-même que je dois mieux comprendre comment piloter la moto. Cet après-midi, j’ai compris quelque chose qui m’a plu, mais j’ai quand même besoin de plus de temps sur la moto. J’espère donc que ces deux jours me donneront des sensations agréables pour pouvoir comprendre encore plus et être capable de piloter la moto de la meilleure façon possible. »
Comment l’Aprilia se compare-t-elle à la Ducati lors des deux quarts d’heure d’essais de départ qui ont ponctué cette première journée ?
« Je me suis senti bien avec ma moto aux départs. Le premier jour à Sepang, nous avons eu beaucoup de problèmes aux départs. Mais avec Stefano et Luca, nous avons très bien travaillé, et au fil des jours à Sepang, nous nous sommes améliorés et nous avons maintenant une bonne base. Aujourd’hui, j’ai essayé pour la première fois de rouler avec le réservoir plein, comme en course, et c’était plutôt bien pour être honnête. Donc oui, j’espère que nous pourrons gagner quelque chose de plus. »
Résultats de la première journée de test MotoGP à Buriram, en Thaïlande :
Crédit classement : MotoGP.com
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