Clamoroso: McLaren, l'ala posteriore è illegale. Le conseguenze

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La testata tedesca AMuS riporta che, dopo l'evidente malcontento del paddock, l'ala posteriore della McLaren è stata dichiarata illegale.

Le conseguenze

Il team di Woking sarà costretto a modificare tale specifica per far in modo che non si venga più a creare quell'effetto di "mini DRS" che abbiamo visto a Baku.

Il componente utilizzato in Azerbaigian, infatti, aveva la capacità di flettere leggermente alle estremità dell'elemento superiore, così da avere uno "slot gap" (ovvero una distanza tra i due flap) maggiore e dunque meno resistenza all'avanzamento.

Fatto sta che, nonostante l'obbligo di effettuare dei cambiamenti per il futuro, non è stata presa alcuna decisione in merito al risultato dello scorso Gran Premio.

Sapere che la McLaren ha corso con un'ala posteriore illegale, ma non ci saranno penalizzazioni in termini di punti, non placherà di certo il malcontento degli avversari...

 

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