GT World Cup - Macau 2024: Ferrari perde la vittoria a due giri dalla fine. Trionfa Engel
Ieri alle 06:30 AM
Il GT World Cup che si è disputato a Macau questo fine settimana è stato vinto da Maro Engel al volante della Mercedes-AMG dopo che a soli due giri dalla fine Antonio Fuoco e Raffaele Marciello si sono buttati fuori alla curva Lisboa.
Il tedesco ha trionfato sul circuito cittadino per la seconda volta in carriera. A nove anni di distanza è tornato sul gradino più alto del podio di Macau facendo segnare anche la terza vittoria consecutiva della Mercedes nel tracciato di Guia dopo le vittorie delle scorse edizioni ottenute da Raffaele Marciello.
La gara ha preso il via dietro la safety car che ha guidato il gruppo per i primi quattro giri, lasciando ai 22 concorrenti 12 giri di gara per decidere la Coppa del Mondo FIA GT 2024. Una volta sventolata la bandiera verde, il polesitter Marciello ha preso il comando con la sua BMW M4 GT3 davanti al collega di prima fila Dries Vanthoor, al ferrarista Fuoco e a Engel, che ha cercato di aggirare l'italiano all'esterno mentre affrontavano la curva Lisboa.
Inizialmente Vanthoor è riuscito a rimanere a 0,5s dal leader della gara, ma la sua attenzione si è rapidamente spostata dall'attacco alla difesa, con il terzo classificato Antonio Fuoco che sembrava molto rapido. A nove giri dalla fine, la 296 GT3 del vincitore della 24 Ore di Le Mans ha sferrato un attacco alla M4 GT3 del belga alla curva R Bend, l'ultima del circuito. Da quel momento in poi le cose sono andate di male in peggio per Vanthoor, che è stato immediatamente messo sotto pressione da Engel. I due hanno battagliato tra di loro nella sezione centrale del circuito, con il pilota del Team WRT BMW che ha toccato il muro alla curva 12, dopo una spinta di Engel, costringendolo al ritiro della vettura.
Nel frattempo l'italiano ha continuato a inseguire Marciello e in meno di un giro ha ridotto il distacco dal connazionale da 1,5s a 0,4s. A tre giri dalla bandiera a scacchi, Fuoco è poi riuscito a ripetere la mossa della R Bend, portandosi in testa alla corsa. Purtroppo però i due hanno continuato la loro battaglia per l'ambita Coppa del Mondo FIA GT, e quando mancavano due giri, entrambi sono andati lunghi alla curva Lisboa escludendosi dalla lotta per la vittoria.
Grazie a questo colpo di scena è stato Engel a ereditare il comando e a vincere per la seconda volta in carriera la Coppa del Mondo FIA GT, tagliando il traguardo con oltre 11 secondi di vantaggio sul rivale più vicino. Il tedesco ha poi ricevuto una penalità di 5 secondi per il contatto con Vanthoor, ma questo non ha comunque modificato l'ordine di arrivo.
Il vincitore della Coppa del Mondo FIA GT 2018 Farfus si è piazzato al secondo posto, regalando un successo al Team KRC di Macao, che ha gestito la sua M4 GT3 questo fine settimana, mentre Sheldon van der Linde ha completato il podio con un'altra BMW.
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