Euro NCAP - Cinque stelle per la Cupra Tavascan e la nuova MG HS, tre per il Tourneo Courier

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L'Euro NCAP, l'ente che certifica la sicurezza delle automobili commercializzate in Europa, ha pubblicato i risultati dei suoi ultimi test: tra questi, spiccano le votazioni massime ottenute dalla Suv-coupé elettrica Cupra Tavascan e dalla nuova MG HS. Il Ford Tourneo Courier porta a casa tre stelle, ma anche l'impegno da parte della Casa dell'Ovale blu a correggere i problemi rilevati, mentre la Ford Capri e la Mitsubishi ASX portano a casa cinque e quattro stelle rispettivamente, "ereditate" dai modelli da cui derivano, ossia la Ford Explorer e la Renault Captur.

Cupra Tavascan. La Suv-coupé elettrica conquista cinque stelle nella sua prima valutazione Euro NCAP: buoni i risultati nella protezione degli occupanti, bambini compresi (per i quali è di serie anche l'allerta di occupazione dei sedili posteriori). Il cofano si solleva dopo un impatto, migliorando la protezione per pedoni e ciclisti. Portiere e finestrini continuano a funzionare anche in caso di allagamento.

  • Protezione degli adulti: 89%
  • Protezione dei bambini: 86%
  • Utenti vulnerabili della strada: 80%
  • Aiuti alla guida: 79%

MG HS. La generazione precedente, testata nel 2019, aveva già conquistato cinque stelle nella valutazione Euro NCAP e il nuovo modello non è da meno, adattandosi molto bene ai nuovi standard di sicurezza previsti dall'ente. In particolare, nei test è emersa una buona protezione per gli occupanti, specialmente in caso di impatto laterale. Ottima anche la sicurezza per i ciclisti, grazie al buon funzionamento della frenata automatica d'emergenza e dell'allerta quando si apre la portiera mentre sta sopraggiungendo una bicicletta.

  • Protezione degli adulti: 90%
  • Protezione dei bambini: 85%
  • Utenti vulnerabili della strada: 83%
  • Aiuti alla guida: 74%

Ford Tourneo Courier. Il Transit Courier ha ottenuto il massimo riconoscimento dell'Euro NCAP per i veicoli commerciali. Il Courier non va oltre le tre stelle, per via della scarsa protezione della testa negli impatti frontali, ma anche per gli aiuti alla guida e per la tenuta delle cinture e dei pretensionatori posteriori. A questo proposito, la Casa dell'Ovale Blu ha assicurato all'Euro NCAP di voler porre rimedio quanto prima al problema, così da poter sottoporre il Courier a nuovi test nel 2025.

  • Protezione degli adulti: 62%
  • Protezione dei bambini: 80%
  • Utenti vulnerabili della strada: 81%
  • Aiuti alla guida: 54%

Ford Capri. La Suv-coupé elettrica conquista le stesse cinque stelle della sorella di piattaforma Ford Explorer, valutata lo scorso settembre. A garanzia del risultato, Euro NCAP ha svolto ulteriori test per questo specifico modello, ottenendo comunque risultati sovrapponibili.

  • Protezione degli adulti: 89%
  • Protezione dei bambini: 86%
  • Utenti vulnerabili della strada: 80%
  • Aiuti alla guida: 72%

Mitsubishi ASX. Stesso discorso per la gemella della Renault Captur, esaminata dall'Euro NCAP lo scorso settembre: quattro stelle anche per la Suv compatta della Casa giapponese, che non brilla sul fronte degli aiuti alla guida.

  • Protezione degli adulti: 76%
  • Protezione dei bambini: 80%
  • Utenti vulnerabili della strada: 76%
  • Aiuti alla guida: 69%

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