Alfa Romeo cede ante la presión, los Quadrifoglio mantendrán su ADN pero no del todo

03/24/2025 11:00 AM

Cada vez está más claro que Alfa Romeo se equivocó al poner fecha al cese de la combustión. Y, especialmente, al apuntar que los exitosos Quadrifoglio se pasaban al mundo eléctrico. Ahora, y tras valorar las importantes consecuencias de estas declaraciones, han decidido dar marcha atrás aunque no del todo...

«Maldita sea.... ». Esto es lo que debieron pensar los fans de la marca del Biscione hace poco menos de uno año cuando se enteraron de las intenciones de transformar a sus emblemáticos modelos deportivos en eléctricos. Apenas se había estrenado 2024 cuando Alfa Romeo sorprendía al mundo con un anuncio de consecuencias terribles. Los italianos creyeron en que era el momento de dar el paso adelante, sin saber los movimientos de la competencia.

Un salto al vacío que acabó con muchos fans de la marca italiana, sabiendo que BMW estaba dispuesta a mantener el M3 de combustión y con una Mercedes tratando de evitar perder más clientes después del fiasco del C 63 AMG. Las circunstancia son las que son y perseguir un objetivo como del de hacer los Quadrifoglio es estar abocado a un suicidio, por lo que los milaneses han decidido dar marcha atrás.

Rectificar es de sabios y Alfa Romeo ha tardado pero lo ha hecho

En declaraciones a un medio británico, el director de marketing y comunicación de Alfa Romeo, ha confesado que «Todo el mundo quiere un Alfa Romeo con Quadrifoglio. Esto es bastante evidente es la cúspide de la marca, y lo seguiremos teniendo para siempre. Es una obviedad». Pero, personalmente, no veo un Quadrifoglio eléctrico. Veo uno con el sonido de un motor de verdad. Por ahora. Quizás en cinco años las cosas cambien. Pero por ahora, el Quadrifoglio para mí, para nosotros, debería ser algo con un rugido».

Cristiano Fiorio ha reconocido que Alfa Romeo tiene que seguir ofreciendo lo que los clientes buscan, especialmente en algunos mercados donde el trébol verde es más que apreciado, y lo que se traduce en los resultados de ventas. Queda claro que los Giulia y Stelvio Quadrifoglio seguirán siendo de combustión, sin embargo, lo que no se sabe es con qué motor.

Los Quadrifoglio necesitarán de una ayuda eléctrica

El alto cargo no ha querido mojarse en este sentido. El italiano admitió que el impresionante motor V6 de 2.9 litros biturbo es una posibilidad, pero este tendría que ser adaptado a la futura norma de emisiones Euro 7, lo cual no es un problema, pero también se barajan otras opciones como un 2.0 litros híbrido. Lo que es seguro que no será PHEV.

El nuevo Stelvio ya se ha visto en pruebas y, por ahora, solo el eléctrico. La variantes de combustión llegarán en 2027 y, los Quadrifoglio en 2028, tanto del SUV deportivo como en la nueva entrega del Giulia. Excelente noticia con la que lo fans de la mítica marca italiana pueden respirar tranquilos.