SMX 2024 : ouverture samedi à Charlotte !

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Deux semaines après la finale de l'outdoor disputée du côté d'Ironman, les pilotes des championnats US SX/MX s'apprêtent à reprendre du service trois week-end consécutivement. Let's go, c'est parti pour la série Supermotocross an II qui débute ce samedi sept septembre dans l'enceinte du zMax Dragway Charlotte Motor Speedway. On vous propose de faire un petit point sur ce championnat avant le début des hostilités.

[caption id="attachment_674401" align="alignnone" width="1200"] Haiden Deegan termine en tête du classement cumulé SX/MX 250 2024 ! Il avait remporté la SMX en 2023.[/caption]

Quand il n'y en a plus, il y en a encore, c'est comme ça aux USA ! Après dix-sept rounds de Supercross, onze épreuves de Promotocross, seulement quelques petits week-end de libre depuis début janvier, les stars US seront de retour ce samedi à Charlotte pour le play-off #1 du championnat SMX. Ils se retrouveront sept jours plus tard dans le Texas Motor Speedway de Fort Worth pour le second play-off avant de s'affronter le 21 septembre à Las Vegas pour la grande finale. Si vous avez oublié comment ça marche, on vous propose une petite mise à jour. Pour commencer, jetons un coup d'œil sur le classement cumulé des championnats 250 SX West/East et de l'outdoor 250. Après Ironman, la situation comptable est celle-ci :

> 250 : 1. Deegan 649 pts, 2. Kitchen 600, 3. Vialle 584, 4. Shimoda 470, 5. Hymas 465, 6. Smith 430, 7. Brown 400, 8. Swoll 393, 9. Beaumer 339, 10. Di Francesco 338, 11. Masterpool 316, 12. Anstie 270, 13. Hampshire 260, 14. Bennick 235, 15 Schock 220, 16. Romano 214, 17. Savatgy 192, 18 Cochran 184, 19 Marchbanks 171, 20 Trasher 169.

[caption id="attachment_674402" align="alignnone" width="1200"] En 450, Chase Sexton termine la saison régulière SX/MX avec le plus grand nombre de points ![/caption]

Chez les gros bras, le principe est exactement le même, les vingt meilleurs pilotes 450 SX/MX sont directement qualifiés pour disputer la série SMX. Là aussi, voici l'état des lieux avant Charlotte :

 > 450 : 1. Sexton 811 pts, 2. H.Lawrence 669, 3. Anderson 644, 4. Plessinger 601, 5. Cooper 598, 6. J.Lawrence 561, 7. Stewart 497, 8. Ferrandis 435, 9. Barcia 365, 10. Webb 350, 11. Tomac 349, 12. Craig 283, 13. Roczen 254, 14. McElrath 250, 15. Noren 242, 16. Nicoletti 193, 17. Kullas 163, 18. Weltin 162, 19. Harlan 157, 20. Chisholm 140.

Les pilotes classés entre la 21e et la 30e place de ces deux classements auront la possibilité de disputer un repêchage (seulement deux places) pour tenter d'accéder aux deux manches prévues sur chaque épreuve. Si certains pilotes du top vingt ne sont pas en mesure de rouler, chaque absent libérera une place supplémentaire qu'il faudra saisir en last chance. Concernant les points, les deux tops 20 250/450 débuteront la saison avec le barème utilisé sur une finale classique du Supercross. Ça veut dire que Deegan et Sexton, leaders des deux classements disposent aujourd'hui de 25 points, et non du total précisé plus haut dans cet article. Mais ce n'est pas tout, si le WE prochain, lors du premier play-off, on part de nouveau sur un barème classique (25, 22, 20, 18, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10…), ces points seront doublés à Fort Worth lors du play-off #2, puis triplés à Las Vegas. En clair, le vainqueur de la finale empochera 75 points d'un coup, ce qui permet de tout remettre en jeu jusqu'au bout.

Des primes de dingue !

Sur chaque course, les pilotes se partageront un pactole de plus de 400K dollars. Le vainqueur 250 empochera 50K et le meilleur pilote 450 le double ! Si les montants sont ensuite décroissants, même le dernier repartira avec un bon chèque. Et ce n'est pas tout, les primes versées à l'issue du championnat sont encore plus impressionnantes avec notamment 1 million de dollars pour le vainqueur 450. L'an passé, c'est bien évidemment Jett Lawrence qui avait fait sauter la banque, Haiden Deegan ayant de son côté raflé les 500 000 $ promis au meilleur pilote 250. Vous savez tout, on ne devrait pas s'ennuyer d'ici la fin du mois de septembre, vous retrouverez bien évidemment toute l'actualité de la SMX sur MV.com. Deux Français sont directement qualifiés, Tom Vialle et Dylan Ferrandis. L'un comme l'autre avaient bien roulé l'an dernier sur ces circuits hybrides SX/MX, on compte sur eux. Autre good news, toutes les stars seront derrière la grille et notamment Jettson qui effectuera son grand retour en course après sa blessure au pouce !

 

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