Booster Cross : quand le MBK Booster se retrouve sur des terrains de cross
Hier à 04:33 AM
Le Booster Cross est une version modifiée du MBK Booster, adaptée pour le tout-terrain. Ce phénomène a émergé grâce à l'inventivité des amateurs et au prix raisonnable de la transformation de ce petit scooter. De plus, ça permet d'apprendre la mécanique sans trop de risque.
Avec seulement ces quelques bricoles, vous avez un Booster Cross déjà compétitif :
- Des pneus tout-terrain, souvent inspirés du motocross, pour l'adhérence.
- Une rehausse de suspension, avec parfois l'adaptation de fourches inversées pour encaisser les sauts.
- Un moteur retravaillé, avec un kit 70 cc ou plus et un carburateur plus gros.
- Un châssis renforcé pour résister aux chocs.
- Un guidon cross avec un poste de pilotage plus adapté.
- Un échappement relevé, similaire aux motos de cross, pour éviter de l'endommager sur les bosses.
Avant l'arrivée des Booster Cross (sur Booster et BW's, Mach G, Aerox ou Nitro, Stunt...), les jeunes avaient une autre option : les Mobs Cross. Ces mobylettes 50cc, comme les célèbres MBK 51, Peugeot 103 ou Motobécane, étaient souvent préparées plus ou moins bien pour affronter les chemins avec des suspensions renforcées et des moteurs boostés. À l'époque, les Mobs Cross étaient les reines des terrains vagues et des petits circuits improvisés, offrant déjà quelques sensations de pilotage et de glisse aux jeunes.
Aujourd'hui, avec la disparition progressive des mobs et le succès du MBK Booster dans les années 2000, le Booster Cross est devenu l'héritier spirituel des Mobs Cross. Il perpétue cette tradition du deux-roues adapté pour la terre, tout en offrant une mécanique plus accessible.
Les Booster Cross sont devenus un véritable phénomène sur les réseaux sociaux, notamment grâce à Instagram où des comptes comme @bws.100 mettent en avant les plus belles réalisations. Vidéos de départ (assez impressionnante), passages en sous-bois ou encore course sur terrain de cross.
On rappelle bien sûr que l'usage doit être réalisé avec des protections ainsi que sur des terrains autorisés et certainement pas en centre-ville. MERCI !
