Zontes 703 RR et 703 F : l'offensive des trois cylindres face à Triumph
Hier à 03:00 AM
Le moteur trois cylindres de 699 cm³ conçu en interne par Zontes est annoncé à 102 ch avec une vitesse de pointe de 250 km/h pour la 703 RR. Ce moteur, doté d'un vilebrequin à 120° et d'un taux de compression de 13:1, sera intéressant à voir sur circuit.
La 703 RR, orientée sportive, exploite cette puissance avec un cadre périmétrique en alliage d'aluminium, conçu pour être stable à haute vitesse. De son côté, la 703 F adopte une approche trail avec des roues de 21 et 18 pouces équipées de pneus Michelin tout-terrain, et un bras oscillant en aluminium forgé pour encaisser les aspérités des chemins.
Zontes a mis le paquet sur la technologie embarquée :
- QuickShifter pour les changements de rapports.
- Tableau de bord TFT de 6,75 pouces avec connectivité Bluetooth, GPS et 4G.
- Modes de conduite Sport et Confort, accessibles en un clic.
- Systèmes de sécurité comprenant ABS à double canal, contrôle de traction et caméra avant/arrière intégrée.
- Poignées chauffantes
- Support USB
- Bulle réglable sur la 703 F
La Zontes 703 RR se distingue par son style agressif et aérodynamique, avec des feux LED et des appendices aérodynamiques intégrés. La 703 F, quant à elle, mise sur une allure robuste et aventurière, avec un réservoir généreux de 22 litres et des protections adaptées au tout-terrain.
Reste à savoir le prix, dernier élément de comparaison avec Triumph. Mais d'après ce que nous dit l'importateur GD France, ils devraient être particulièrement abordables, avec pr exmeple la version trail aux alentours des 8000 € !
