Débuts compliqués pour Esteban Ocon : Haas en grande difficulté à Melbourne
Aujourd'hui à 11:07 AM
Le week-end australien d’Esteban Ocon a débuté sous les pires auspices. Lors des essais libres du Grand Prix d'Australie, la Haas VF-25 s'est révélée extrêmement décevante, reléguant l’écurie américaine en fond de peloton. Ocon n’a pu faire mieux qu’une 19ème place lors des deux séances du vendredi, accusant un retard de plus de 1,5 seconde en EL2.
Son coéquipier Oliver Bearman a vécu une journée encore plus difficile, avec une sortie de piste dès la première séance. Cet incident l’a privé de roulage pour le reste des essais, laissant Haas avec peu de données exploitables pour améliorer ses performances.
Un manque de rythme inquiétant
Après cette première confrontation avec la réalité, Esteban Ocon n’a pas caché son inquiétude quant au potentiel actuel de la Haas.
"On a essayé énormément de choses, mais aujourd’hui a été une journée très compliquée, a-t-il confié. On est clairement en difficulté et il y a énormément de travail à faire pour progresser avant les qualifications."
Haas avait déjà adopté une approche prudente lors des essais hivernaux à Bahreïn en roulant avec un réservoir chargé, mais la contre-performance de Melbourne semble confirmer que la monoplace manque cruellement de rythme.
Priorité aux qualifications
Face à ces résultats peu encourageants, Ocon insiste sur l’importance d’améliorer le rythme en qualifications.
"Pour l’instant, l’objectif principal est de rendre la voiture plus performante sur un tour, a-t-il expliqué. L’équilibre n’est pas encore optimal et il faut trouver une solution rapidement."
Le manque de roulage d’Oliver Bearman a également compliqué la situation, limitant les comparaisons de réglages entre les deux voitures.
"Nous avons perdu des données précieuses, mais on espère mieux comprendre la voiture demain" a ajouté le pilote français.
Un espoir malgré tout ?
Malgré ce départ difficile, Ocon garde un certain optimisme : "Entre les EL1 et les EL2, nous avons déjà fait un pas en avant. Les chronos ne le reflètent pas encore, mais la voiture a progressé. Il y a encore une énorme marge de progression et beaucoup d’enseignements à tirer de cette journée."
Haas semble donc encore en pleine phase d’apprentissage avec sa monoplace 2025. Reste à voir si l’écurie américaine pourra rectifier le tir d’ici la séance de qualifications pour éviter un week-end totalement cauchemardesque.
