Un géant chinois de la batterie pose deux milliards sur la table pour une usine en Europe
Aujourd'hui à 05:30 AM
Le groupe chinois CALB a officialisé en début de semaine son intention d’implanter une usine de production de batteries lithium-ion destinées à l’industrie automobile au Portugal.
Situé à Sines, à environ 100 kilomètres au sud de Lisbonne, ce site représente un investissement de plus de deux milliards d’euros.
Un choix stratégique pour le marché européen
Lors de la présentation du projet à Lisbonne, Liu Jingyu, présidente du conseil d'administration de CALB, a mis en avant les atouts stratégiques du Portugal pour justifier ce choix. L’usine, dont la construction débutera cette année, devrait être pleinement opérationnelle en 2028, avec une capacité de production permettant d’approvisionner le marché européen dès 2027.
Cet investissement s’inscrit dans une volonté affirmée de CALB de renforcer sa présence en Europe, un marché clé pour les véhicules électriques et les systèmes de stockage d’énergie. Le site de Sines aura une capacité de stockage de 15 GWh et devrait générer environ 1 800 emplois directs.
Un pays aux ressources convoitées
Le projet a été salué par le ministre portugais de l’Économie, Pedro Reis, qui a qualifié cet investissement d’"intérêt national". Selon lui, cette initiative permettra au Portugal de jouer un rôle central dans l’approvisionnement en batteries pour la mobilité électrique en Europe. Il a également laissé entendre que d’autres fournisseurs de CALB pourraient suivre cette dynamique et investir à leur tour dans le pays.
Le lithium est un élément essentiel à la production de batteries électriques, aux côtés du cobalt et du nickel. Le Portugal, qui possède d’importantes réserves de lithium, suscite un vif intérêt dans ce domaine. Toutefois, l’exploitation minière de ce métal, particulièrement concentrée dans le nord du pays, fait l’objet de controverses et de contestations de la part des organisations environnementales et des populations locales.
