Laura Muller sarà la prima ingegnera di pista in Formula 1: affiancherà Ocon in Haas

Ieri alle 01:30 PM

Nel 2025 si assisterà a qualcosa di storico in Formula 1: ci sarà la prima ingegnera di pista. Il suo nome è Laura Muller, che affiancherà Esteban Ocon in Haas. Dopo le speculazioni delle ultime settimane, oggi è stato proprio il team a dare la conferma della scelta. La donna lavora con la squadra americana dal 2022, passando da simulation engineer al ruolo di performance engineer, e Ayao Komatsu non ha fatto altro che tesserne le lodi: "Lei è molto determinata e ha una grande etica del lavoro. Quando vede un problema scava a fondo, non si ferma alla prima ipotesi, ma apre le porte ad altri aspetti da risolvere. Ammiro molto questo lato del suo carattere. Esteban ha il suo stesso temperamento, quindi credo andranno d'accordo". 

"Noi abbiamo più donne in ufficio di prima, ma noi non abbiamo scelto Laura in quanto femmina. A noi non importa la nazionalità o il genere, ma i risultati,", ha aggiunto poi il team principal. Questa promozione si muove all'interno di altri cambiamenti nell'organizzazione della squadra: Ronan O'Hare è stato nominato race engineer per Ollie Bearman, con il quale ha già lavorato nel ruolo, però, di performance engineer. Inoltre, in Haas arriveranno anche un direttore sportivo, Mark Lowe, un capo degli ingegneri di pista, Francesco Nenci, e un capo stratega, Carine Cridelich. Una rivoluzione, che secondo Komatsu, doveva arrivare molto prima: "Più la monoposto diventava competitiva, più si vedevano i problemi. Abbiamo chiuso al sesto posto nella classificacostruttori, ma meritavamo di più. Abbiamo lasciato per strada molti punti per queste operazioni dietro le quinte. Ed è meglio fare queste modifiche adesso, piuttosto che nel 2026, quando ci sarà anche un nuovo regolamento. Non sarà facile gestire queste nuove persone, ma prima o poi bisogna affrontare la questione". 

Foto copertina x.com

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