Resumen F1 2024 | McLaren borra 26 años de un plumazo
12/30/2024 08:00 AM
McLaren ha vuelto a proclamarse campeón del mundo. Si bien el título de pilotos se ha escapado, el de constructores ha caído del lado de los de Woking, culminando con éxito el proyecto de Zak Brown y Andrea Stella.
McLaren ha tardado 26 años en conseguir su noveno campeonato de constructores de Fórmula 1. Sólo 14 puntos han separado al equipo de Woking de Ferrari, que hasta ahora tenía el récord de mayor periodo transcurrido entre dos títulos mundiales de constructores, con 16 años.
Se trata de un logro del que puede presumir, y mucho, Zak Brown. El estadounidense llegó a McLaren en 2016 para ocupar el puesto de Ron Dennis, que fue cesado por la junta directiva.
Desde entonces, Brown ha tenido que transformar por completo un equipo obsoleto y con graves deficiencias que, de la mano de Honda, vivió los peores momentos de su historia.
El último gran movimiento de Brown fue colocar a Andrea Stella en la dirección del equipo, momento a partir del cual McLaren dio el paso definitivo para convertirse en un equipo ganador y aspirante a todo.
Zak Brown ha llevado a McLaren de vuelta a donde pertenece.Estadísticas de McLaren (2023 vs. 2024)
2023 | 2024 | |
---|---|---|
Victorias | 0 | 6 |
Poles | 0 | 8 |
Vueltas rápidas | 3 | 7 |
Podios | 9 | 21 |
Puntos | 302 | 666 |
Posición media en clasificación | 9 | 4,5 |
Posición media en carrera | 8,5 | 4,7 |
Abandonos | 4 | 0 |
Lando Norris
El piloto británico de 25 años, Lando Norris, ha sido el claro referente de McLaren esta temporada. Este año, en su sexta temporada, ha tenido su primera oportunidad de proclamarse campeón y lo cierto es que ha flaqueado ante un Max Verstappen implacable.
Lando Norris ha demostrado que tiene la velocidad para ser campeón, pero en ocasiones se ha visto intimidado por su rival y también ha cometido más errores no forzados de forma frecuente.
No cabe duda de que Lando Norris tiene aún mucho margen para mejorar y convertirse en un piloto completo y sólido. Ahora que está en el lugar y momento adecuados, es hora de hacerlo realidad.
Lando Norris, líder de McLarenOscar Piastri
El australiano ha completado una segunda temporada prometedora, pero que aún se encuentra muy lejos del nivel que se le presupone dado su historial en categorías inferiores.
En los días buenos, Oscar Piastri ha sido tan competitivo como el que más. Pero, de momento, esos días buenos son demasiado escasos.
En clasificación, Piastri ha sido ampliamente superado por su compañero de equipo y, en carrera, casi siempre ha estado un paso por detrás en ritmo y gestión de neumáticos.
También ha mostrado ciertas reticencias a la hora de ejecutar las órdenes de equipo, por lo que en 2025 Oscar Piastri tendrá que subir el nivel si McLaren quiere mantenerse en lo más alto ante la esperada ofensiva de Ferrari, Red Bull y Mercedes.
Lando Norris vs. Oscar Piastri
Lando Norris | Oscar Piastri | |
---|---|---|
Victorias | 4 | 2 |
Poles | 8 | 0 |
Vueltas rápidas | 6 | 1 |
Podios | 13 | 8 |
Puntos | 374 | 292 |
Km en cabeza | 1351 | 651 |
Eliminaciones en Q1 | 1 | 1 |
Eliminaciones en Q2 | 0 | 0 |
Presencias en Q3 | 23 | 23 |
Posición media en clasificación | 3,5 | 5,4 |
Posición media en carrera | 4,3 | 5,1 |
Abandonos | 0 | 0 |
McLaren, ¿mejor o peor que en 2023?
El 2023 de McLaren ya fue bastante bueno, especialmente teniendo en cuenta el dominio de Red Bull. Sin embargo este año el equipo de Woking ha superado las expectativas y ha destronado a la escudería anglo-austriaca.
Andrea Stella ha convertido a McLaren en un equipo muy eficaz en el desarrollo aerodinámico, así como en los circuitos, aunque le ha temblado el pulso a la hora de ejecutar órdenes de equipo por el bien común. Dudas que han afectado también al comportamiento de los pilotos.
En cualquier caso, el avance en todos los frentes ha sido espectacular en un equipo que, por mucho que su nombre indique lo contrario, es nuevo en esto de luchar por todo en la Fórmula 1.
El mejor y peor momento de McLaren en 2024
El comienzo de temporada de McLaren fue, sin duda, el peor momento de la temporada en lo que a rendimiento se refiere, y empieza a ser una costumbre.
Que un equipo que ha puntuado en todos los grandes premios y ha sumado un total de 21 podios, conformarse con 12 y 16 puntos respectivamente en las dos primeras citas es sin duda un escaso botín.
Afortunadamente para ellos, esto no les impidió recuperar terreno y acabar logrando el campeonato de constructores. Especial mención merece el doblete del Gran Premio de Hungría, en el que además Oscar Piastri sumó su primera victoria en la Fórmula 1.
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Qué esperar de McLaren en 2025
Como no puede ser de otra forma cuando se trata de un equipo campeón, lo exigible es que defienda el título. Pero, además, McLaren debe presentar una candidatura mucho más sólida al título de pilotos, ya que en 2024 no llegó a tener opciones reales en ningún momento.
McLaren dejó de ser un equipo puntero hace muchos años, por lo que el actual es joven y está aprendiendo a sentirse cómodo entre los grandes. Esto también es aplicable a Lando Norris y Oscar Piastri, por lo que la lógica dice que la experiencia de este año servirá para ofrecernos una mejor versión de todos ellos en 2025. ¿Ocurrirá?