Maserati : baisse historique, jusqu'à -68 % dans certains pays – chiffres novembre 2024
Aujourd'hui à 04:49 AM
En novembre 2024, Maserati traverse une crise sans précédent, nous avons relevé des baisses d’immatriculations impressionnantes dans plusieurs de ses marchés-clés. Cette tendance se confirme à l’échelle mondiale, avec des chiffres catastrophiques, en particulier dans des pays traditionnellement forts pour la marque italienne. Si certains marchés affichent des résultats alarmants, d'autres, comme les États-Unis et l’Italie, montrent des signes de ralentissement plus modérés.
Baisse généralisée des ventes : un mois de novembre catastrophique
Les derniers chiffres d’immatriculations de Maserati en novembre 2024 sont préoccupants, avec une chute moyenne de 55,87 % par rapport à novembre 2023 si on se réfère aux top pays. Parmi les pays observés, le Royaume-Uni se distingue par une baisse dramatique de -68,06 %. Cela reflète une tendance à la baisse qui touche également d’autres marchés comme le Japon (-66,29 %) et l’Allemagne (-57,41 %).
Pour la France, le déclin est plus modéré mais néanmoins significatif avec une diminution de 33,33 %. L’Italie et les États-Unis, pourtant deux marchés historiques de Maserati, ont vu leurs immatriculations chuter respectivement de -59,49 % et -50,56 %. Si la France reste encore un marché marginal pour la marque en termes de volumes, la situation est bien plus sérieuse aux États-Unis, où Maserati affiche des résultats alarmants : seulement 307 immatriculations en novembre 2024, contre 621 à la même époque en 2023.
Voici un aperçu détaillé des chiffres de novembre 2024 :
| Pays | Immatriculations novembre 2024 | Variation novembre 2024/2023 |
|---|---|---|
| États-Unis | 307 | -50,56 % |
| Italie | 111 | -59,49 % |
| Japon | 60 | -66,29 % |
| Allemagne | 23 | -57,41 % |
| Royaume-Uni | 23 | -68,06 % |
| Australie | 26 | -52,73 % |
| France | 10 | -33,33 % |
Les États-Unis, traditionnellement le plus grand marché de Maserati, subissent un revers majeur, avec une baisse de 50 % par rapport à l’année précédente. De même, l’Italie, berceau de la marque, voit ses ventes s’effondrer de près de 60 %, alors qu'en 2023, elle occupait la deuxième position après les États-Unis en termes d’immatriculations.
Le déclin sur l'année complète 2024
Si les chiffres de novembre sont alarmants, l’analyse sur l’année complète (de janvier à novembre 2024) confirme cette tendance baissière. Maserati a perdu 37,35 % de ses ventes mondiales par rapport à l’année précédente. Si on prend le top 6 des meilleurs pays (ce qui exclue la France), le total des immatriculations sur les 11 premiers mois de l’année 2024 s’élève à 8 970 unités, contre 14 318 en 2023.
Voici un aperçu des immatriculations globales de 2024 par rapport à 2023 pour les pays-clés :
| Pays | 2024 (janv.-nov.) | 2023 (janv.-nov.) | Variation 2024/2023 |
|---|---|---|---|
| États-Unis | 4 452 | 6 551 | -32,04 % |
| Italie | 2 123 | 3 646 | -41,77 % |
| Japon | 1 025 | 1 525 | -32,79 % |
| Allemagne | 488 | 1 001 | -51,25 % |
| Royaume-Uni | 441 | 858 | -48,60 % |
| Australie | 355 | 601 | -40,93 % |
| France | 86 | 136 | -36,76 % |
Pourquoi il fallait s’y attendre !
Les raisons de cette baisse dramatique des immatriculations sont multiples. Tout d’abord, la production dans l’usine de Modène a subi une réduction de 75 %. Ensuite, les résultats financiers du troisième trimestre 2024 ont révélé une baisse des ventes de 58 %, ce qui confirme que la marque est en difficulté et que le dernier trimestre de 2024 ne sera pas meilleur.
Alors que Maserati fait face à une chute de ses ventes sur ses principaux marchés, l’avenir de la marque semble incertain. Le constructeur devra impérativement repenser sa stratégie, notamment en matière de transition vers l’électrique. On attend avec impatience la présentation du nouveau plan produit plus structuré et percutant.
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