
GP Cina - Le caratteristiche del tracciato e le mescole scelte: a tutta Sprint

Oggi alle 03:00 PM
Il secondo appuntamento del Mondiale 2025 è dietro l'angolo. Dopo aver corso domenica scorsa a Melbourne, i piloti e le scuderie hanno preso un volo con direzione Shanghai. Il 18° Gran Premio di Cina presenterà subito delle sfide particolari, non solo per i team, ma anche per la Pirelli.
La pista è stata completamente riasfaltata e, a complicare ancora di più il tutto, quest'anno ci sarà solamente un'ora di prove libere per prendere confidenza con il tracciato. Il nuovo manto stradale è stato utilizzato solo poche volte alla fine del 2024 e dovrebbe essere più scorrevole di prima. Dato che questo sarà il primo evento dell'anno che si terrà allo Shanghai International Circuit, è logico aspettarsi che la pista si evolverà molto rapidamente.
Inoltre, come nel 2024, questo sarà anche il primo evento dell'anno in formato Sprint, con una sola sessione di prove libere il venerdì. Ciò significa che le squadre e i piloti avranno solamente 60 minuti per trovare il giusto assetto della vettura e valutare le prestazioni delle varie mescole.
Il gommista italiano Pirelli per l'occasione ha scelto di portare in Cina la C2 che sarà la Hard, la C3 per la Medium e la C4 come mescola Soft da utilizzare durante questo fine settimana.
Il tracciato
Lo Shanghai International Circuit è lungo 5,451 chilometri e il suo tracciato si basa sul carattere cinese “shang” che significa "verso l'alto" o "sopra". Il circuito è caratterizzato da diverse curve lente, come le prime tre, la curva 6 e la 14, e da curve ad alta velocità, come la combinazione tra la 7 e la 8.
Ci sono inoltre due lunghi rettilinei: quello del traguardo, e quello situato tra le curve 13 e 14, lungo oltre un chilometro. Ci sono due zone DRS, la prima delle quali è ora più lunga di 75 metri rispetto all'anno scorso.
L'Albo d'oro
Questa gara è apparsa per la prima volta nel calendario del Campionato del Mondo 2004, sempre su questo circuito, e da allora si è svolta ogni anno ad eccezione di tre anni dal 2020 al 2023 a causa della pandemia di Covid-19. L'evento inaugurale fu vinto da Rubens Barrichello alla guida di una Ferrari.
Lewis Hamilton è in testa alla classifica dei vincitori, con sei vittorie, oltre ad essere il pilota che è salito più spesso sul podio. Dei piloti attualmente presenti sulla griglia di partenza, oltre al britannico, solamente Fernando Alonso e Max Verstappen, sono passati per primi sotto la bandiera a scacchi in Cina: lo spagnolo due volte (2005 e 2013), mentre l'olandese l'anno scorso.
La Mercedes è in testa alla classifica dei team con sei vittorie, due in più della Ferrari, che vanta il maggior numero di podi (13), uno in più della Mercedes.
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