El nuevo Audi Q5 PHEV se acerca, el SUV híbrido enchufable que arrinconará al diésel y al Q6 e-tron

Ayer a las 08:00 AM

Los primeros ejemplares de la tercera generación del Audi Q5 están a punto de llegar a los concesionarios, y casi al mismo tiempo que se abrirán los libros de pedidos de las versiones más eficientes. Dos PHEV para este SUV alemán de las que ya tenemos más detalles.

Audi está lista para comenzar las entregas de la tercera generación de uno de sus modelos más vendidos con notable diferencia. El Q5 es toda una insignia desde su lanzamiento hace 17 años, madurando en todos los aspectos hasta este última entrega que se ha convertido en una de las más tecnológicas, y en todos los aspectos.

El nuevo Audi Q5 se encuentra a la venta desde el pasado verano, en un principio solamente con una oferta mecánica limitada a una versión de gasolina de 2.0 litros y 204 CV, tanto con tracción delantera como a las cuatro ruedas. Esta última es la única opción en el motor diésel, incluyendo Audi también la opción más deportiva, por el momento, del SQ5.

Los dos nuevos PHEV del Audi Q5 se acercan

Una gama se verá enriquecida en los próximos meses con dos versiones que se sumarán a estas presumiendo de una eficiencia superlativa. Más de la que ya ofrecen los nuevos motores equipados con la tecnología MHEV Plus. Nuestros fotógrafos sorprendieron el pasado verano a un prototipo del nuevo Q5 híbrido enchufable en sus pruebas, al desnudo y tratando de pasar desapercibido. Un objetivo que lo logró.

Dos opciones que también llegarán a la carrocería más deportiva del renovado Q5 Sportback. La marca de los cuatro aros tiene previsto complicarte aún más la decisión porque, justamente cuando estén llegando los primeros ejemplares a los concesionarios a mediados del mes de mayo, se abrirán los libros de pedidos de este par de «TFSI e».

Los dos combinan el motor de gasolina de 2.0 litros TFSI de 204 CV con un potente motor eléctrico con el que Audi ha logrado elevadas cifras de potencia máxima total con 295 CV y 360 CV. Prácticamente las mismas cifras que en las versiones PHEV de la anterior generación, de 299 CV y 367 CV.

Los Audi Q5 más eficientes, con más de 100 km de autonomía

Con tracción quattro y cambio automático S tronic de siete velocidades, las nuevas versiones con etiqueta CERO de la DGT homologarán un consumo medio extremadamente reducido, a la vez que ofrecerán una elevada autonomía eléctrica. el doble de lo que disponían estos Q5 hasta ahora con nada menos que 120 kilómetros con una sola carga. Sin repostar, superará los 1.000 kilómetros.

Es la ventaja de contar con una potente batería de iones de litio con una capacidad bruta de 26 kWh y neta usable de 20 kWh. Por supuesto, como en otros modelos del gigante de Wolfsburgo, los nuevos Audi Q5 PHEV contarán con un cargador de a bordo que, gracias a sus 50 kW de potencia con corriente continua, permitirá recargar del diez al 80 % en solo 25 minutos.

Los precios, por ahora, no se han comunicado pero no tardarán mucho en ser desvelado teniendo en cuenta que el lanzamiento está previsto para mediados de mayo, y la entrega de unidades para finales del verano. No te irás de vacaciones con uno de los dos Audi Q5 híbridos enchufables a menos que te las tomes en torno a octubre...