Los nuevos Bentley Continental GT y Flying Spur de Mulliner son obras maestras de lujo sobre ruedas

Ayer a las 06:00 AM

Bentley ha tardado tiempo pero ha renovado su gama de modelos por completo. Los nuevos Continental GT, GTC y Flying Spur son prueba de que el fabricante británico no quiere quedarse rezagado, y mucho menos en el apartado de personalización presentando Mulliner sus más exquisitas propuestas.

Cada vez que Bentley presenta un nuevo modelo, su división de personalización hace lo propio para engatusar a los clientes más distinguidos, los que buscan un plus de caché a sabiendas de que rara vez se cruzarán con un ejemplar exactamente igual al que tienen en su garaje. Una diferenciación que encuentran en la división de personalización de Mulliner, capaz de satisfacer prácticamente cualquier deseo por difícil que sea.

Es la única forma de no perder la estela de Maybach o de Rolls-Royce. Bentley ha renovado sus dos modelos más deportivos y la única berlina con la que cuentan en el catálogo, caracterizando a los Continental GT y GTC, así como también al flamante Flying Spur con un diseño más sofisticado. La mano de Mulliner ha vuelto a hacerse notar al presentar una propuesta de este trío llevados a un nivel más que lujoso, superando incluso al acabado más exclusivo de los Speed.

El brutal trabajo de Mulliner para satisfacer a los clientes

Por fuera, tendrás que fijarte algo más detenidamente para apreciar los retoques sufridos porque, aunque a primera vista los faros ovalados dan la impresión de no haber cambiado comparado con los del modelo de producción salido de fábrica, en realidad sí lo han hecho pero no en forma. Los reflectores en forma de diadema que bordea los proyectores ahora presenta un diseño de diamantes.

El mismo diseño que también ha llegado al patrón decorativo de la parrilla del radiador, ahora con un marco cromado como también las piezas que realzan las tomas de aire instaladas en el paragolpes. Elementos que pueden sustituirse por negro brillante. Los expertos de Bentley han trabajado intensamente con los estilistas de este lavado de cara para desarrollar más de un centenar de colores para el exterior, sin contar la reedición de tonalidades de modelos históricos.

Los materiales y colores no son lo máximo en Mulliner

Por dentro, basta que eches un vistazo a la galería para quedar completamente extasiado. Los modelos de Mulliner cuentan con listones iluminados en los umbrales de las puertas, alfombrillas de pelo con ribetes de colores o unos asientos tapizados en cuero con perforaciones y acolchados en forma de diamante. El lujo llega también al descapotable, cuya lona del techo se aloja en un compartimento revestido de cuero. Si las opciones son interminables, más complicado se hará la elección con las 32 combinaciones de colores disponibles para el habitáculo.

La individualización va más allá de materiales y revestimientos, llegando también al equipamiento. Mulliner ofrece un climatizador automático que nada tiene que ver con el de serie al estar equipado con un ionizador de aire, un filtro de polvo fino que hasta avisa de la calidad del aire dentro y fuera del habitáculo, que también sincroniza su funcionamiento con el sistema de navegación cambiando automáticamente al modo de recirculación cuando uno de estos tres Bentley entra en un túnel.