MotoGP, Maio Meregalli : « la Yamaha est très différente du passé » – et ce n'est que le début

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À Jerez, pour le Grand Prix d'Espagne 2025, Maio Meregalli, directeur sportif de Yamaha, affiche un optimisme mesuré. Dans une interview, il vante les progrès de la M1, transformée depuis 2024 grâce à l'arrivée de Max Bartolini, ex-Ducati. « C'est une Yamaha très différente du passé », assure-t-il, tout en gardant les pieds sur terre : la révolution est en marche, mais le sommet est encore loin.

À l'aube du Grand Prix d'Espagne à Jerez, Maio Meregalli, directeur sportif de Yamaha MotoGP, affiche un calme confiant. La M1 est en pleine mutation, et même si le chantier est colossal, les fondations sont posées. La révolution, amorcée en 2023 avec l'arrivée du directeur technique Max Bartolini (ex-Ducati), commence à porter ses fruits.

« C'est une Yamaha très différente du passé », affirme Meregalli sans détour. « Au Qatar, nous avons amélioré notre temps de qualification de plus d'une seconde, et sur certaines courses, nous étions nettement plus rapides que par le passé. »

Un progrès mesurable, tangible, même s'il ne s'agit encore que d'un début. Yamaha se rapproche peu à peu des sommets – mais sans se bercer d'illusions. « Nous avons progressé, nous nous sommes rapprochés des meilleurs, mais nous savons pertinemment qu'il reste encore beaucoup à faire. »

Maio Meregalli : « oui, le V4 a pris la piste »

Sans fixer de résultats précis en termes de podiums ou de points, Yamaha mise sur une approche réaliste, centrée sur le développement continu. L'évolution passe aussi par une discrète mais stratégique accélération du projet V4, confirmé par Meregalli : « oui, le V4 a pris la piste », concède-t-il sur Moto.it, sans en dire plus. Le mystère reste entier sur les performances du prototype, testé récemment à Valence par Cal Crutchlow et Augusto Fernandez.

En parallèle, Yamaha compte sur la montée en puissance de Fabio Quartararo mais aussi sur Alex Rins, que Meregalli estime désormais prêt à rebondir : « je suis convaincu qu'Alex a surmonté le pire moment. Il pourra désormais être plus efficace sur la moto, également grâce à une meilleure condition physique. »

Quant aux progrès remarqués chez Honda, Meregalli ne feint pas la surprise. Il s'y attendait : la concurrence évolue, mais Yamaha aussi, plus en profondeur que jamais. Et si les podiums ne sont pas encore au rendez-vous, l'espoir est bien là – nourri par la science, la patience, et une stratégie claire : retrouver le sommet, avec une Yamaha nouvelle génération.

 

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