WSBK Superbike : Bimota se remet au travail à trois lors du test à Portimão
Aujourd'hui à 05:00 AM
En attendant la prochaine manche du Championnat du monde WorldSBK Superbike qui aura lieu du 28 au mars à Portimão, l’équipe bimota by Kawasaki Racing Team (BbKRT) participera au test qui se tiendra les 14 et 15 mars 2025, au toujours très populaire Autodromo Internacional do Algarve, dans le sud du Portugal.
Le tout nouveau projet BbKRT a connu un départ intéressant en compétition lors de la première manche de la saison à Phillip Island, en Australie, les pilotes Alex Lowes et Axel Bassani se classant tous deux parmi les dix premiers dans les trois courses. Ce premier tir groupé du nouveau projet italo-nippon permet au Britannique d’occuper la 9e place du classement général, l’Italien la 10e.
Fin janvier, la bimota KB998 Rimini WorldSBK a déjà été testée sur le circuit de l’Algarve, long de 4,592 m, communément appelé Portimão, mais les conditions météorologiques difficiles ont réduit le temps de piste disponible pour ce tout nouveau projet. Les prochains essais au Portugal auront donc deux fonctions interdépendantes. La première est de poursuivre le développement de l’ensemble du package et des réglages de base pour l’ensemble de la saison. La seconde est une forme importante de préparation d’avant-course, d’autant plus que la deuxième manche du championnat se déroulera deux semaines plus tard.
Outre ceux d’Alex Lowes et Axel Bassani, le test de Portimao sera également l’occasion d’entendre les précieux commentaires du pilote d’essai Xavi Fores, qui a déjà contribué à l’ensemble de la campagne lors des séances d’essai de l’intersaison.
Alex Lowes : « Tout d’abord, je suis très enthousiaste à l’idée de remonter sur la bimota KB998 Rimini. C’était bien de faire la première manche récemment et de comprendre un peu mieux où nous devons nous améliorer. Il est évident que c’est un nouveau projet et que nous avons beaucoup de travail à faire, alors espérons que la météo sera de la partie et que nous pourrons faire quelques bons tours sur le sec pour explorer un peu plus la KB998 dans la catégorie WorldSBK ! Portimao est un défi différent de celui de Phillip Island. J’espère améliorer ma confiance dans le train avant de la moto afin d’être plus agressif au freinage. Cela devrait me permettre de courir avec les autres motos un peu plus facilement. C’est mon objectif principal pour ce test de Portimao, et j’apprécie d’être de retour avec mes collègues du Team 22. »
Axel Bassani : « Nous aurons bientôt deux jours de tests à Portimao. Ce sera un test très important car peu de temps après, nous aurons un week-end de course à Portimao. Nous devons essayer de trouver notre meilleure configuration pour la course. Ce ne sera certainement pas facile car Portimao est un circuit très difficile, mais nous avons déjà eu une journée d’essais là-bas et nous ne partirons pas de zéro pour le prochain test. C’est très important car tous les circuits seront nouveaux pour nous lorsque nous irons en course. Nous aurons quelques nouveautés à essayer, mais pas beaucoup. Nous devons nous améliorer sur de nombreux points, en particulier sur le train arrière. Après Phillip Island, nous avons réalisé que la base n’était pas mauvaise car nous étions très proches des premières positions. Nous savons que l’un de nos problèmes est la vitesse en ligne droite, donc nous devons nous concentrer sur ce que nous pouvons améliorer et ne pas trop y penser. Nous allons essayer de nous rapprocher des premiers pilotes dans d’autres domaines. »
Guim Roda, directeur de l’équipe BbKRT : « Après la manche d’ouverture en Australie, nous revenons en Europe pour poursuivre le spectacle du WorldSBK. L’Australie a été la première expérience de la bimota KB998 Rimini en situation de course réelle, et nous avons vu de nombreux domaines à améliorer. Beaucoup de choses étaient nouvelles pour nous lors de ce week-end de course, mais je pense que nous avons bien géré la situation. Maintenant, lors de ce test à Portimao, nous allons essayer de continuer à « polir » les domaines que nous avons détectés comme devant être améliorés. Je pense que nous aurons vraiment besoin de trois manches pour définir la direction du travail pour le développement de la moto, alors continuons à faire cela lors du test de Portimao et ensuite le week-end de course. Nous verrons bien, mais soyez sûrs que le meilleur reste à venir. »
Bimota test Portimão
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