Ferrari, allarme affidabilità? Svelato il problema sulla monoposto di Hamilton

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Nel pomeriggio, la Scuderia Ferrari HP ha concluso anzitempo la sua ultima sessione di test pre-stagionali a causa di un problema riscontrato sulla SF-25 di Lewis Hamilton. In diretta, pochi dettagli sono emersi sull'accaduto: dopo il rientro ai box, la monoposto è stata immediatamente portata all’interno del garage, con l’ingresso schermato per evitare sguardi indiscreti. Poco dopo, i meccanici hanno iniziato a smontare il muretto box, segno evidente che i test del Cavallino erano giunti al termine.

Solo in serata, tramite un comunicato ufficiale, Ferrari ha chiarito la natura del problema: "Come di consueto nella pausa pranzo, la squadra ha effettuato tutti i controlli del caso e configurato la SF-25 su misure e parametri preferiti da Lewis, tra i primi a scendere in pista. Il suo programma ricalcava quello di Leclerc, alternando simulazioni di qualifica e gara. Con serbatoio scarico, Hamilton ha segnato un miglior tempo di 1’30”345 con gomme C4, per poi passare alle C3 a serbatoio carico e chiudere la giornata con 47 giri percorsi (254 km)".

"Negli ultimi minuti, la squadra ha deciso di fermare la vettura in via precauzionale a causa di alcuni parametri poco convincenti rilevati in telemetria. In totale, per lui nei test 162 giri e 876 km percorsi, quasi tre volte la distanza media di una gara. La prossima volta che la SF-25 scenderà in pista sarà venerdì 14 marzo per la prima sessione di prove libere del Gran Premio d’Australia".

Dalle parole del team, si tratterebbe dunque di un semplice stop precauzionale. Resta da capire se il problema sia stato causato da un’anomalia nei sensori o se possa rappresentare un primo campanello d’allarme per l’affidabilità della Power Unit italiana. Tuttavia, sia Frederic Vasseur che i piloti sono apparsi sereni e fiduciosi in vista dell’esordio stagionale a Melbourne, in programma il 16 marzo.

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Foto copertina www.ferrari.com

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