Ferrari, problemi per Hamilton nei test: i dati della telemetria
Oggi alle 08:00 AM
I test pre-stagionali del Bahrain sono stati tutt'altro che semplici per la Ferrari. Gli ingegneri del team di Maranello hanno faticato a trovare il bilanciamento ideale, tra asse anteriore e posteriore, sulla nuova SF-25 - come dichiarato più volte da Leclerc - e non solo.
Nel corso dell'ultima sessione di prove a disposizione, la scuderia ha riscontrato "un'anomalia nei dati telemetrici" della monoposto affidata a Lewis Hamilton, interrompendo il proprio programma "in via precauzionale": approfondiamo la questione insieme.
Ferrari, che problema ha avuto la SF-25 di Hamilton?
Abbiamo messo a confronto un giro del sette volte campione del mondo con uno dal tempo pressochè identico realizzato, in mattinata, dal suo compagno di squadra.
Confronto tra un giro in 1:36.718 di Hamilton (linea rossa) ed uno in 1:36.801 di Leclerc (linea bianca)
All'apparenza non si nota nessuna anomalia, soltanto qualche differenza di guida: in corrispondenza della scelta di marce diverse, i giri motore rispondono in maniera adeguata, nonché coerente agli input di acceleratore e freno.
Ciò significa che, quantomeno con i dati a nostra disposizione, non è possibile trovare il problema che ha interrotto i test della Ferrari anzitempo.
A questo punto, la domanda sorge spontanea: si è trattato di un incoveniente più "serio", magari legato a qualche sensore? D'altronde, la Rossa è già stata allarmata da segnali del genere in passato e, vista la natura prettamente nuova del progetto, non ci sarebbe da stupirsi.
Insomma, purtroppo non siamo in grado di risolvere questo mistero; ma la speranza di tutti i Tifosi è che ci siano riusciti a Maranello...
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Foto interna www.f1-tempo.com
