OMODA y JAECOO se asientan en España en tiempo récord y apuntan a un 2025 de éxito. Estos son sus coches actuales y de futuro
Hoy a las 11:00 AM
Llevan muy poco en el mercado español y sus gamas son todavía reducidas, pero poco a poco las marcas del grupo Chery en nuestro país, OMODA y JAECOO, empiezan a hacer mucho ruido. Antes de que termine el 2025 tendrán ya un centenar de concesionarios.
Si tuviésemos que nombrar a algunas de las marcas de moda en la actualidad, sin duda tendríamos que mencionar a OMODA y su 'hermana' JAECOO. Estas marcas apenas llevan un año de forma oficial en nuestro mercado y ya están asombrando.
Las dos jóvenes marcas, lanzadas en China de la mano de Chery en abril de 2023, están plenamente establecidas en Europa, concretamente en la antigua fábrica de Nissan en la Zona Franca de Barcelona, donde su presencia va a ir a más en los próximos años.
Y aunque sus respectivas gamas de modelos sean, de momento, escuetas, no les está yendo nada mal en cuanto a ventas. Mientras tanto, siguen su fase de expansión por el territorio español, alcanzando la cifra de 70 concesionarios en un tiempo récord.
OMODA y JAECOO ya tienen 70 concesionarios en suelo español.Objetivo 100 concesionarios en España
OMODA y JAECOO tienen ya en España, como decíamos, 70 concesionarios, lo que les permite cubrir ya el 93 por ciento del territorio. Para marcas recién llegadas a España, estas ubicaciones son imprescindibles para cubrir las necesidades de atención al cliente: «El objetivo es ofrecer una atención impecable y un servicio de calidad, rápido y eficiente en toda España», asegura la compañía.
Para ello, también es fundamental la ubicación en Azuqueca de Henares (Guadalajara) de su central de recambios, que permite disponer del 98 por ciento de las piezas de sus coches y poder entregarlas en cualquiera de sus concesionarios en un plazo de 24 horas.
La red oficial de OMODA y JAECOO en España incluye 11 centros en Cataluña, 10 en Andalucía, 7 en Castilla y León, en la Comunidad de Madrid y en la Comunidad Valenciana, 5 en Castilla-La Mancha, 4 en Galicia, 3 en Aragón, Cantabria y País Vasco, 2 en Asturias, Canarias y Extremadura, y 1 concesionario en Baleares, Murcia, Narra y La Rioja.
El objetivo de ambas compañías hermanas es la de alcanzar los 100 concesionarios en nuestro país antes de que termine este año. «Hemos invertido muchos recursos de una manera estructurada y correcta, pensando en la satisfacción y confianza de nuestros concesionarios en todos nuestros procesos», asegura Artur Campos, Responsable de Postventa de las marcas chinas en España.
A finales de este año, las marcas chinas de Chery tendrán ya un centenar de centros en España.OMODA y JAECOO, dos marcas en crecimiento
Los coches de OMODA y JAECOO, esta última enfocada a todoterrenos de lujo, tienen actualmente una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros, incluyendo además un servicio de asistencia en carretera de la mano de Allianz Partners. Y sobre todo, una excelente relación calidad-precio en todos sus modelos.
En 2024, el coche inaugural de la saga, el OMODA 5, ha alcanzado las 7.578 unidades vendidas en España, a las que se podrían sumar las 208 unidades de su versión eléctrica. El SUV chino, así de primeras, ya ha conseguido vender más coches que muchos de los SUV establecidos en el mercado como Citroën C3 Aircross, Ford Kuga, Mazda CX-5, Mitsubishi ASX, Opel Mokka o Skoda Karoq.
El OMODA 5 es un SUV compacto que se ensambla directamente en Barcelona y que está disponible en versiones de gasolina y cien por cien eléctrica. Próximamente le llegará el turno al OMODA 7, otro SUV que llegará a España con una prometedora tecnología híbrida enchufable que ofrecerá más de 1.200 km de autonomía combinada.
EBRO s400, un duro rival para el MG ZS que lanzará muy pronto la renacida marca españolaLeer noticiaPor su parte, el JAECOO 7 ha arrancado positivamente también en nuestro mercado, con 1.099 unidades vendidas en 2024. Encuadrado también en el segmento compacto (mayor que el OMODA 5), está disponible también en gasolina pero, en su caso, directamente también con tecnología PHEV.
Su próxima novedad será el JAECOO 8, otro SUV de mayor tamaño, de avanzada tecnología y con mecánica enchufable, y más adelante uno más pequeño llamado JAECOO 5, este último en formato multienergía con múltiples opciones mecánicas disponibles.
