Redressement judiciaire KTM : Pierer Mobility appelle aux investisseurs !
12/19/2024 03:01 AM
Suite logique dans « l'affaire KTM », depuis le 17 décembre sur le site publique du groupe Pierer Mobility AG on trouve un document officiel annonçant la suite de la procédure autrichienne, visant à remettre le groupe sur de bons rails, section « investor relations » ! Le communiqué indique déjà la nomination du groupe financier Citigroup Global Markets Europe AG (basé à Francfort), en charge de réorganiser la structure de propriété. Il indique également l'orientation prise par Pierer Mobility pour KTM en particulier et la nécessité de trouver des fonds via des investisseurs.
« PIERER Mobility AG est actuellement en pourparlers avec des investisseurs stratégiques et financiers potentiels. Il s'agit à la fois de partenaires existants et de nouveaux investisseurs stratégiques et financiers. »
« L'objectif du processus d'investissement est d'amener les investisseurs à souscrire à une augmentation de capital en espèces nécessaire ou à des instruments financiers de PIERER Mobility AG. Ces fonds serviront à renforcer le groupe PIERER Mobility, notamment KTM AG »
Lorsqu'on lit « partenaires existants », on pense logiquement à deux constructeurs. Le premier est chinois, CFMoto que nous avons visité l'année dernière à Hangzhou et qui nous a montré les chaines de montage 790/890 KTM. Sauf que si le chinois fabrique pour l'autrichien, le lien qui les unis est moins fort qu'avec le second constructeur auquel nous pensons. En outre sur la scène géopolitique il est actuellement plus difficile aux Chinois d'investir à l'étranger, eux-même étant gagnés par une certaine récession et la volonté de rapatrier quelques capitaux à l'intérieur de la Grande Muraille.
D'où l'intérêt du second constructeur : l'indien Bajaj Auto, dont la relation avec KTM est plus forte. En effet Pierer Industries AG détiendrait 50,1 % des parts de Pierer Bajaj AG, Bajaj Auto Limited lui, posséderait les 49,9 % restant. À noter également que Pierer Bajaj AG détiendrait 78,16 % des parts de Pierer Mobility AG, qui détient à son tour 100 % des parts de KTM AG. En bref, les deux sont liés, et bien liés !
Enfin, la porte de sortie de crise pourrait également passer par de nouveaux investisseurs, comme Pierer Mobility l'indique. Cette porte est grand ouverte !
