Williams aspira a rozar el top 5 en 2025. Tendrá algo que ni Aston Martin va a poder alcanzar
Hoy a las 03:00 AM
Tras ser noveno en 2024, Williams quiere acercarse a la sexta posición del campeonato de constructores este año. El nuevo equipo de Carlos Sainz cuenta con una baza crucial que el resto de rivales no ha sido capaz de conseguir.
En la Fórmula 1, son muchos los elementos que entran en juego a la hora de conseguir resultados. No cabe duda de que el aspecto técnico es quizá el más relevante, pero no el único.
En una disciplina en la que hace décadas que se repite una y otra vez que el piloto tiene poca importancia, los hechos demuestran año tras año que eso no es cierto en absoluto.
¿Buen coche o buenos pilotos? Ambas cosas
Ningún piloto podrá sobreponerse nunca al rendimiento máximo de su monoplaza, pero una cosa es más que cierta: un piloto puede desaprovechar dicho potencial con suma facilidad.
En la Fórmula 1, todos los pilotos cuentan con calidad suficiente como para ser los más rápidos en un momento determinado. Ciertamente, la diferencia de velocidad pura entre la mayoría de ellos es escasa, y cualidades como la consistencia y la fiabilidad a la hora de conseguir resultados marcan la diferencia real.
Williams tiene ya una de las batallas ganada: la de los pilotos
Los grandes equipos no siempre son capaces de contar con una pareja de pilotos de ese calibre, por lo que para los de la parte intermedia y baja de la parrilla es aún más complicado de conseguir.
Pero Williams va a tener esa ventaja con respecto a sus directos rivales e, incluso, algún que otro equipo teóricamente superior como Aston Martin.
Carlos Sainz y Alex Albon, el as en la manga de Williams
Es un hecho que Williams tiene aún mucho recorrido por delante en su camino a la cima, pues se encuentra inmerso en pleno proceso de regeneración. Si bien ha superado la primera fase, la más traumática, ahora debe fortalecerse y avanzar, pero le llevará unos años llegar al final del camino.
De momento, la primera parada es 2025. El objetivo será conseguir la sexta o séptima posición del campeonato de constructores, para lo cual tendrá como rivales directos a Sauber, Racing Bulls, Haas y Alpine, con Aston Martin presumiblemente por delante de todos ellos.
¿Y cuál será la principal arma de Williams para superar a estos equipos? Una cosa es segura: contará con dos pilotos rápidos y experimentados y, por tanto, fiables, con los que asegurarse una buena cantidad de puntos cuando el FW47 que conoceremos el 14 de febrero lo permita.
En 2024, 48 puntos separaron al sexto del noveno equipo. En una parrilla tan igualada, el piloto marca la diferencia.Mientras tanto, sus directos rivales tendrán que afrontar el siempre complejo proceso de madurez de los pilotos inexpertos. Estos pueden ser muy rápidos, pero también propensos a los errores o a rendir menos para evitarlos.
En concreto, Sauber contará con el experimentado y rápido Nico Hülkenberg, pero también con el debutante Gabriel Bortoleto. Racing Bulls tendrá a Yuki Tsunoda, que compartirá equipo con otro novato: Isack Hadjar.
La combinación de experiencia y juventud también prevalecerá en Haas y Alpine, que contarán con Esteban Ocon y Oliver Bearman por un lado, y con Pierre Gasly y Jack Doohan por otro.
Así las cosas, Williams tiene ya una de las batallas ganada: la de los pilotos. A hora está por ver cómo se desarrolla la batalla de los monoplazas para que Carlos Sainz y Alexander Albon puedan marcar la diferencia y llevar al equipo británico a las inmediaciones del Top 5.
